机动摩托车报废能拿到的钱取决于多个因素，一般在几百到两千多元不等。摩托车类型与报废回收价格 轻便摩托车：报废回收价格大约在400元左右。普通摩托车：报废回收价格在800-1200元的范围内。弯梁摩托车：报废回收价格约为500-800元。踏板摩托车：报废回收价格可能在1800-2500元之间。
摩托车报废价格受地区和车型影响，不同类型价格有所差异，轻便摩托车约400元，普通摩托车800 - 1200元，弯梁摩托车500 - 800元，踏板摩托车1800 - 2500元。补贴按报废重量（含负载）计算，金额因地区和政策而异。摩托车报废价格没有统一标准。
在广东地区，当你将摩托车送去强制报废时，只能获得60.00元的补偿。这个过程非常简便，不需要办理额外的手续。报废完成后，你只需要办理相关的路费和车船税手续即可。摩托车强制报废的补偿金额相对较低，主要是因为旧摩托车的残值并不高。
一辆报废的125摩托车如果不考虑回收成本单纯售卖零部件等，可能获得的收益并不高，大概在几十元到几百元不等。首先，摩托车的车架部分，如果是比较完整且没有严重锈蚀变形的，可能能卖个几十元到一百多元。发动机如果还能正常运转或者有一定的修复价值，可能能卖几百元。
机动摩托车报废能拿到的钱数并不固定，会因多种因素而有所不同。一般来说，其报废补贴金额在几百元不等。这主要取决于摩托车的排量、类型以及当地的具体报废政策。小排量的普通摩托车报废补贴可能相对少些，大排量或特定类型的可能补贴会多一点。
如果车主主动提前报废摩托车，并且该摩托车符合当地的补贴政策，那么车主是有可能获得一定的现金补贴的。补贴的金额通常根据车辆登记年限来确定，例如：提前1年报废：可能补贴300元；提前2~3年报废：补贴400元；提前4~5年报废：补贴500元；提前5年以上报废：补贴600元。
成都市报废车回收价格受车辆类型、重量及政策影响较大，目前公开渠道暂未发布统一价目表，但综合多方信息可梳理以下参考范围： 车型分类回收价参考 普通轿车报废回收价普遍在 1000-3000元/辆；国产新能源车因电池回收价值差异较大，回收价约 2000-5000元/辆（2024年有驾数据）。
报废车辆价格的大致范围小型车：车龄未满5年的小型车报废回收价值大致在1500元至3000元之间。如果“绿源老头乐”属于小型车范畴，其报废价格可能在这个区间内，但具体价格会因车辆实际情况而有所不同。中大型车：5年以下车龄的中大型车可回收约2500至5000元。
相邻的黔西南州2025年9月处置33辆执法车，起始价175万元、成交价125万元，平均每车约4318元，成交价格高于起始价21%，反映市场竞价因素。
车型专项优惠旧国标车清仓调价（2025年10月）爱玛卫士Pro（48V16Ah石墨烯版）以3099元起售，支持以旧换新抵扣300-500元，叠加地方补贴后价格更低。该车型针对旧国标车置换用户，电池容量与续航能力为重点参数。
手续费：正规报废企业可能收取 100-300元拆解服务费。 地区与车型差异一线城市（如北京、上海）：补贴较高，例如北京国三汽油车报废可获 8000-10000元。老旧车型：15年以上且排放标准低的车辆残值更低，可能仅获 1000-3000元。
赛欧车辆报废时，6至10年车龄的旧车可获得8100元报废补偿，而车龄超过10年的车辆则可获得7600元。 对于家用的5座轿车和7座SUV，以及非营运的微型和小型汽车，没有明确的使用年限限制。然而，当车辆累计行驶里程达到60万公里，国家将引导车辆进行报废处理。
小车直接报废能获得的金额在2000元至35000元之间，具体取决于车辆残值费和政府补贴情况。车辆残值费车辆残值费是小车报废后通过回收废旧金属等材料获得的费用。普通小型轿车重量约1 - 5吨，按照当前废钢价格计算，可获得2000 - 5000元。
根据2025年最新政策，报废0升及以下排量燃油乘用车并满足一定条件购买新车，可获得5万元补贴。若要拿到这5万元补贴，需满足以下条件：旧车需为报废国三及以下排放标准燃油乘用车，或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车；新车需为购买0升及以下排量燃油乘用车，且购车人与旧车主为同一人。
在北京，汽车报废处理可以得到的金额因车辆类型及排量不同而有所差异，具体如下：小型客车（不含轿车）：报废补贴为7000元或5000元，具体金额可能因车辆具体情况及当地政策有所调整。这里提到的两款补贴标准可能分别针对不同类型的面包车等乘用车。排量1-35L的报废汽车：补贴金额为8万元。
当金属价格处于高位时，报废汽车作为金属原材料出售，能获得的收益也会相应增加。另外，一些特殊用途车辆，如警车、救护车等，报废后可能因特殊标识或设备等因素，价值会有所不同。总之，汽车报废后能卖钱，金额从几百元到数千元不等。
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