哈弗H6柴油版手动变速箱通常要求使用API GL-4级别75W-90齿轮油 自动变速箱（如搭载6DCT）需使用专用DCT变速箱油，常见规格为Pentosin FFL-7A GL-6标准说明：GL-6是美国石油学会（API）制定的齿轮油标准，但现代乘用车变速箱普遍采用GL-4或厂家特定标准。
对于10w-40机油，其适合使用的车型包括但不限于丰田霸道、速腾、君越、捷达、桑塔纳、长安CS3比亚迪S大众Polo、卡罗拉、哈弗H福克斯、别克GL宝骏730以及宝来等。在此，需要了解机油标号中的“W”代表冬季，其前面的数字表示机油的冷启动性能。数字越小，说明机油在寒冷天气下越容易启动发动机。
对于10w40机油，它适用于丰田霸道、速腾、君越、捷达、桑塔纳、长安cs3比亚迪s大众polo、卡罗拉、哈弗h福克斯、别克GL宝骏730、宝来等一系列20w以下级别的车辆。然而，需要根据车辆行驶的环境和当地气温等因素来判断10W40机油适合哪种汽车。
看动力：柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。别克GL6搭载6L和3T动力。看车型尺寸：别克GL6的车型尺寸为4692/1794/1626mm。哈弗H6的车型尺寸为4640×1825×1690mm。
1、手动挡变速箱油符号主要表示其粘度等级和适用季节，带有“W”的符号表示适合冬季使用。手动变速箱油的标号常见的有75W、80W、85W、90和140等。这些标号中的数字代表了油品在不同温度下的粘度特性，而“W”则是一个关键标识，它代表“Winter”（冬季），表明该油品适合在低温环境下使用。
2、图标含义该标志代表 变速箱故障警告灯（可能显示为AT或齿轮图标附带加减符号）。红色表示严重问题，需立即处理。加减符号通常关联变速箱的手动换挡模式（如手自一体车型的M档）或换挡逻辑异常。常见原因 变速箱油异常：油量不足、油质劣化或油温过高（可能伴随温度警告灯）。
3、仪表变速箱的符号通常是一个包含齿轮和叹号的标识，用于指示变速箱可能存在的问题。这个符号代表变速箱故障灯，如果它亮了，说明变速箱出现了故障或需要注意的情况。
4、发动机相关故障灯 黄色发动机形状图标：通常表示排放系统故障（如氧传感器异常），需尽快检修但可短途行驶。 红色机油壶图标：机油压力不足，需立即停车检查油位，否则可能损坏发动机。变速箱与离合器提示 齿轮状感叹号灯：手动挡车型可能提示变速箱油温过高或传感器故障。
5、符号意义 变速箱故障灯的符号通常是一个圆形齿轮，中间嵌有一个醒目的感叹号。这个符号是专门用来指示变速箱系统可能出现的问题，提醒驾驶员需要关注并及时处理。可能的原因 变速器传感器问题：变速器传感器负责监测变速箱的各种参数，如油压、温度等。
变速箱油标号：推荐使用75W90规格的变速箱油。这一规格的油品能够确保手动变速箱内齿轮的顺畅运转，减少磨损，提高传动效率。更换周期：一般推荐每行驶3万公里更换一次变速箱油。定期更换变速箱油可以保持变速箱内部的清洁，延长变速箱的使用寿命。自动挡车型 变速箱油标号：对于自动挡的悦动，建议使用原厂指定的变速箱油。
现代悦动2013款手动6L车型的变速箱油更换周期如下：厂家标准建议根据现代汽车官方保养手册，手动变速箱油通常建议每 6万至8万公里 更换一次。若车辆长期在恶劣工况（如频繁短途、高温、多尘或拥堵路段）下行驶，可适当缩短至 4万-5万公里。
现代悦动2013款手动6变速箱油通常每8 - 10万公里更换一次。不过，实际更换周期还需结合车辆使用环境综合判断，以下为具体说明：常规更换周期在正常驾驶条件下，即车辆未长期处于极端环境，且驾驶习惯较为平稳时，变速箱油的主要作用是润滑齿轮、减少磨损并传递动力。
对于现代悦动这款车型，其变速箱油的更换标准通常设定为每5万公里一次。这款车型的变速箱油型号为75W-90，大约需要添加4升左右。在恶劣驾驶条件下，建议提前进行变速器润滑油的更换。重要的是，变速箱油的更换周期和型号对车辆的正常运行至关重要。其主要功能是润滑和保护内部零件，保持其顺畅运转。
对于一些对润滑要求较高的手动变速箱，GL-4类型的油是更好的选择。2011款现代悦动的手动变速箱也可以使用GL-4类型的油，以确保变速箱在各种恶劣工况下都能得到良好的保护。注意事项：在更换变速箱油时，务必参考车辆的使用手册或咨询专业的维修人员，以确保选择正确的变速箱油型号和规格。
粘度差异 75W80：在高温状态下，75W80的粘度相对较低。这意味着它在高温环境中流动性稍好，但粘性稍弱。75W90：相比之下，75W90在高温下的粘度更大，粘性更好。这种差异使得75W90在高温环境中更能保持稳定的润滑性能。
变速箱油75w80和75w90的主要区别在于它们的高温粘度性能。具体来说：粘度级别：75w80和75w90都是多级粘度全天候型变速箱油的标识。在我国，齿轮油的粘度采用美国汽车工程师协会粘度分类法，其中“75W”表示低温粘度级别，而“80”和“90”则分别表示这两种油的高温粘度级别。
W80和75W90的主要区别在于高温下的粘度不同：高温粘度：75W90在高温状态下黏度更大，粘性更好，而75W80相对黏度低一点。标号含义：75W80和75W90都是变速箱油的黏度标号，采用的是美国汽车工程师协会粘度分类法。
W90的黏度更大。以下是具体分析：高温粘度区别：75W80和75W90中的“W”前面的数字代表低温粘度，而后面的数字则代表高温粘度。在这两种变速箱油中，75W90的W后面数字为90，相较于75W80的W后面数字80，表示75W90的高温粘度更大。
W80和75W90的主要区别在于高温下的粘度不同。以下是两者的具体区别：高温粘度：75W80：在高温状态下，75W80的粘度相对较低。这意味着它在高温环境下流动性稍好，但粘性稍弱。75W90：相比之下，75W90在高温下的粘度更大，粘性更好。这使得它在高温环境中能更好地保护变速箱齿轮，减少磨损。
0，最大值小于10。这些数据清晰地说明了75w90的粘度高于75w80。此外，75w90因其较高的粘度而被广泛推荐用于大多数车型，作为一年四季通用的齿轮油。而75w80的粘度相对较低，可能更适合特定的使用条件或车型需求。因此，对于需要高粘度变速箱油的场合，75w90无疑是更合适的选择。
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