1、小保养：价格为580元，通常包括更换机油、机滤等常规项目，适用于日常维护。大保养：价格为1234元，除小保养项目外，可能涵盖空气滤清器、空调滤清器、火花塞等更换，以及全车检查。
2、比亚迪宋MAX平均每月养车成本约为17775元，未包含停车费、违章费等额外支出，整体费用在10万元级别MPV中偏高。以下从保养、油耗、保险三方面展开分析：保养费用宋MAX的保养周期为7500公里/次，变速箱油更换周期为60000公里（材料费960元+工时费240元，总计1200元）。
3、宋MAX的保养周期为首次3500公里或6个月后进行，之后每7500公里或每年保养一次。保养费用方面，一次标准小保养费用为580元。以下是关于宋MAX保养的详细信息和费用概览：保养周期：首次保养：建议在行驶3500公里或6个月后进行。后续保养：每7500公里或每年进行一次，若行驶环境恶劣，建议适当缩短保养周期。
4、总之，比亚迪宋maxdm的保养费用大致为一千元左右，但具体费用还需根据实际情况进行调整。车主在保养时，应关注车辆的使用状况，合理安排保养计划，以确保车辆性能和安全。
小保养费用：小保养一次大约需要300元。小保养的主要项目是更换空滤以及进行常规检查，如电池组、电机、控制系统等的检查，确保车辆各项性能正常。大保养费用：大保养涉及到制动液、齿轮油等油液的更换，一次的费用约为500~900元。
费用约 200-500元/次，主要为工时费和三电系统（电池、电机、电控）基础检查。例如：五菱缤果单次保养约200元，吉利几何A不超过400元。大保养（含耗材更换）涉及齿轮油、冷却液、刹车油等更换时，费用约 800-1000元/次。年均费用对比 微型车（如五菱缤果）：年均约 400元。
比亚迪纯电车型一次保养的费用，小保养约为300元，大保养则在500-900元之间。以下是关于比亚迪纯电车型保养费用的详细说明：小保养费用：小保养通常包括一些基本的检查与更换，如机油、机滤等（对于纯电车型，虽不涉及机油更换，但仍有其他检查项目），费用约为300元。
比亚迪大保养一次的费用因车型和保养项目不同而有差异，整体在500 - 1800元之间。不同动力类型的车型，大保养费用有所不同。纯电车型方面，汉EV大保养约500 - 900元，主要涵盖制动液、齿轮油更换等项目；e7大保养同样是500 - 900元，并且前6万公里总费用约2000元。
常规小保养主要涉及三电系统（电池、电机、电控）检查及基础检测，单次费用约200-500元，保养周期为7500-10000公里或1年/2万公里（以先到者为准）。由于无需更换机油、机滤等部件，长期保养成本比燃油车低30%以上。
基础保养费用基础保养费用与车型类型直接相关。纯电车型：年均费用在600-1500元之间。例如，比亚迪汉EV免费期后单次基础保养约300-400元，年均约800元；五菱宏光MINIEV单次200元，年均600元；五菱缤果单次约200元，吉利几何A不超过400元。
费用约 200-500元/次，主要为工时费和三电系统（电池、电机、电控）基础检查。例如：五菱缤果单次保养约200元，吉利几何A不超过400元。大保养（含耗材更换）涉及齿轮油、冷却液、刹车油等更换时，费用约 800-1000元/次。年均费用对比 微型车（如五菱缤果）：年均约 400元。
从日常保养成本来看，新能源车具有一定优势。纯电车年均保养费用在300 - 1500元，混动车型年均保养费用为600 - 1800元，而燃油车年均保养费用在4000 - 6000元。
小保养费用：小保养一次大约需要300元。小保养的主要项目是更换空滤以及进行常规检查，如电池组、电机、控制系统等的检查，确保车辆各项性能正常。大保养费用：大保养涉及到制动液、齿轮油等油液的更换，一次的费用约为500~900元。
一般而言，比亚迪的工时费情况如下：常规工时费范围：通常在50至100元之间。这是大多数常规保养项目所收取的工时费范围，但具体费用仍需根据车型和保养项目的不同而有所调整。特定保养项目工时费：某些特定保养项目，如更换变速箱油，其工时费可能高达230元。
S店维修：采用原厂总成，价格3000 - 2万元，工时费200 - 500元。高配车型的智能大灯价格可能高达2万，但4S店原厂配件质保有保障。对于高配车或者对质量要求高的车主，建议选择4S店原厂件。车型配置影响费用基础型号大灯可能只需几千元，而高配车型的矩阵式LED大灯或智能感应照明则需一万到两万元。
工时费：地区差异显著工时费是维修费用的主要变量，其标准因城市等级而异。例如，北上广等一线城市的保养工时费通常为150~200元，而三线小城市可能低至60~100元。不过，比亚迪厂家对工时费设有监控限高标准，防止4S店随意定价。这种差异主要源于地区人力成本、运营成本的不同，但整体仍在厂家管控范围内。
保养方面：4S店保养费用一般在500 - 2000元，材料成本比市面高出至少30%，工时费通常不低于150元。整体来看，4S店的保养费用比外面保养贵。这主要是因为4S店提供的保养服务通常更加专业和全面，使用的材料也更有保障。
可能达到几百元甚至上千元。此外，不同地区的比亚迪4S店或维修网点，其工时费标准也可能存在差异，经济发达地区可能会稍高一些。同时，车辆的具体车型也会对工时费有影响，一些高端车型的维修工时费可能普遍会比普通车型高一点。总之，比亚迪NFC收取工时费是综合考虑多方面因素来制定标准的。
比亚迪4S店维修成本因维修项目、地区、车型年份、配件类型和工时费等因素而异。
1、比亚迪秦L DM-i的保养费用明细如下：小保养费用：每次小保养（包括机油、机滤及检测）的费用为380元。在保养周期方面，得益于混动系统结构的简化，秦L DM-i的保养周期长达1万公里/12个月，这意味着车主可以相对较长的时间间隔进行保养，减少了频繁保养的麻烦。
2、常规保养费用：比亚迪秦PLUS DM-i的常规保养周期为12个月或7500公里，小保养费用约为380-550元左右，也有说法认为小保养费用约395元。大保养周期在40000公里之后，价格在600-700元左右。具体保养项目费用：机油、机滤：按照7500公里或者是12个月（一年左右）的周期进行更换，价格从380~550元不等。
3、跑15000公里最少花费两次电保的钱360元，最多情况下是机油180 + 309（普通机油） = 489元，用好一点的机油费用约622元，碰到活动在app上买还能打折。比亚迪宋L（新能源车型）：保养周期是每年或1万公里，一年预计保养总费用大约在700元左右。
4、比亚迪海鸥每年保养费用大概在几百元到一千多元不等。 首保通常是免费的，一般在车辆行驶3000公里左右或3个月内进行，主要是更换机油和机滤等基础保养项目。 之后的保养周期大概是每半年或5000公里左右。常规保养项目包括更换机油、机滤，费用大概每次200-300元左右。
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