1、保时捷的车型主要分为跑车系列、轿车/电动系列、SUV系列、概念/限量车型，具体如下：跑车系列：有911和718。911是品牌灵魂车型，结合了经典设计与极致性能，指导价128万 - 300.9992万元，涵盖Carrera、Turbo、GT等多个版本。
2、保时捷所有系列的中文名包括：Taycan（泰坎）、Panamera（帕纳梅拉）、718系列（七一八）、911系列（九一一）、Macan（玛卡）、Cayenne（卡宴）。以下是关于保时捷各系列的简要介绍：Taycan（泰坎）：这是保时捷推出的纯电动行政级别轿车，以其卓越的性能和先进的电池技术而闻名。
3、跑车系列718系列：包含Boxster（Roadster敞篷跑车）和Cayman（Coupé硬顶跑车）两款车型，定位中置引擎轻量化跑车，强调操控灵活性。
4、保时捷有多款车型，常见的有： **911**：这是保时捷的经典跑车，历史悠久。它具有独特的外观设计，后置发动机布局，动力强劲，操控性能卓越，深受车迷喜爱。不同版本在动力、配置等方面有所差异，能满足不同消费者对性能和驾驶体验的追求。
保时捷的代表车型有很多： 911：这是保时捷最具标志性的车型。它拥有独特的后置发动机布局，经典的外观设计历经多年演变却始终保持着极高的辨识度。动力性能强劲，操控性更是一流，在全球跑车爱好者心中占据着重要地位。
保时捷的代表车型包括9171Panamera、Cayenne、Macan和Taycan，具体介绍如下：911系列是保时捷历史上最成功的跑车系列，也是品牌的核心标志。自1963年诞生以来，911系列已发展至第八代（代号992），并细分为改款前的991和改款后的992版本。
保时捷的代表车型有很多： 911：这是保时捷最具标志性的车型。它拥有经典的后置发动机布局，独特的外观设计历经多代传承仍魅力不减。动力性能强劲，操控性堪称一绝，在全球跑车爱好者心中占据着重要地位。无论是赛道还是公路，911都能展现出卓越的性能。
保时捷车型后面的字母代表着不同的车型系列。911：这是保时捷最为经典和标志性的车型系列。911系列以其卓越的性能、独特的设计和悠久的历史而闻名于世。它代表了保时捷在跑车领域的巅峰之作，无论是赛道还是公路，都能展现出非凡的驾驶体验。
跑车系列718系列：包含Boxster（Roadster敞篷跑车）和Cayman（Coupé硬顶跑车）两款车型，定位中置引擎轻量化跑车，强调操控灵活性。
保时捷汽车主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
华为保时捷手机有华为Mate9保时捷版、华为Mate10保时捷版、华为MateRS保时捷版、华为Mate20保时捷版、华为Mate30RS保时捷版、华为Mate40RS保时捷版，华为Mate50RS保时捷版七个型号。华为Mate9保时捷版是华为公司于北京时间2016年11月3日，在德国慕尼黑上正式发布的手机；该机2016年11月14日在中国正式发布。
保时捷镜框主流热门型号集中在四大系列——P8000、Design Chrono、Porsche Sport、Legend，风格从商务精英到运动潮流全覆盖。大多数人在选择时会根据材质轻盈度、设计辨识度、镜腿细节差异来做决定。以保时捷车灯造型为灵感的铰链结构、渐变茶色镜片等标志性元素，是区分不同系列的关键信号。
保时捷所有系列的中文名包括：Taycan（泰坎）、Panamera（帕纳梅拉）、718系列（七一八）、911系列（九一一）、Macan（玛卡）、Cayenne（卡宴）。以下是关于保时捷各系列的简要介绍：Taycan（泰坎）：这是保时捷推出的纯电动行政级别轿车，以其卓越的性能和先进的电池技术而闻名。
中文名：帕纳梅拉简介：Panamera是保时捷的一款四门豪华轿跑，结合了跑车的性能和轿车的舒适性。其优雅的设计、宽敞的内部空间和强大的动力性能使其成为豪华轿车市场中的佼佼者。Macan系列：中文名：迈凯简介：Macan是保时捷的一款中型SUV，以其出色的操控性、豪华的内饰和实用的空间布局而受到消费者的青睐。
保时捷所有车型名字如下：保时捷718，保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产，所以保时捷推出了718作为550的继承者。至于718为什么会用数字命名而不用英文名，下面介绍911时会讲到。
Cayenne系列，作为保时捷的SUV系列，中文名是卡宴。包括卡宴V卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo和卡宴Turbo S等五款车型，无论是城市道路还是野外挑战，都能展现出卓越的性能和稳定的表现。911系列，作为保时捷的标志性车型，无需过多赘述，其传奇地位和卓越性能早已深入人心。
1、保时捷卡宴SUV带备胎的车型主要是初代955型（2002-2007年生产），部分957型（2007-2010年）也可选装外挂备胎，后续车型未再提供外挂备胎配置。
2、早期的卡宴车型，如2002年初代Cayenne 955型，也提供了后挂备胎的选配。这一配置在当时为车主提供了更多的越野和探险可能性，使得卡宴不仅是一款豪华SUV，也是一款能够应对各种复杂路况的越野利器。需要注意的是：后挂备胎属于个性配置（选配），并非所有同款车型都会配备。
3、九几年生产的备胎在尾门上的车型主要包括铃木双门超级维特拉（1998-2005年第二代车型）和丰田老款RAV4。铃木双门超级维特拉（1998-2005年第二代车型）铃木双门超级维特拉在第二代车型（1998-2005年）时期采用了独特的尾门设计，其尾门为独立向上掀开式结构，部分车型在尾门上配备了外挂备胎。
4、卡宴后面有轮胎（即配备备胎）的车型是Cayenne 2025款 Cayenne Coupé Turbo GT 0T。这款车配备的是全尺寸备胎，当车辆轮胎出现漏气或损坏的情况时，全尺寸备胎可直接更换使用，保障了行车的安全性。
5、后挂备胎属于个性配置（选配），Cayenne Turbo S 追求的是速度，全世界都不会有一辆 Turbo S 选后挂备胎配置的，其他款是有的。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的。凯宴系列基本配置价从88-249W（不含个性配置）。
1、第一代Macan（2014–2018）首发时间：2014年1月正式发布，同年4月全球交付。 底盘代号：95A（基于奥迪Q5平台打造）。 动力版本：初期提供Macan S（0T V6）、Macan Turbo（6T V6）及Macan Diesel（柴油版），2015年新增入门级Macan 0T（四缸汽油机）。
2、保时捷Macan共有两代，第一代的时间范围是2014年到2023年，第二代（纯电版）从2024年开始。第一代保时捷Macan：时间范围：从2014年开始至2023年结束。特点概述：这一代Macan是保时捷家族中的紧凑型SUV，自推出以来就受到了市场的广泛关注。它继承了保时捷品牌的运动基因，拥有出色的操控性能和动力表现。
3、保时捷macan是2014-04上市进入中国的。Macan是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。Macan S车型配备的是0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩460牛·米。Macan Turbo装配的是6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出400马力，峰值扭矩550牛·米。
4、历史背景：保时捷Macan最早在2013年正式亮相，并于次年进入中国市场。作为保时捷的一款重要车型，它在品牌历史上具有里程碑式的意义。全球首发：2018年7月25日，保时捷2018款Macan在中国上海进行了全球首发。这一举动不仅展示了保时捷对中国市场的重视，也体现了其对消费者需求的敏锐洞察。
5、Macan是保时捷的第二款SUV，也是保时捷旗下入门SUV车型。其最早在2013年正式亮相，并于2014年进入国内市场销售，新车定位于中型SUV市场。自2014年上市以来，Macan全球已积累拥有35万车主，中国也已成为Macan全球最大单一市场。
6、以下是换代时间第二代保时捷Cayenne 958作为2011年车型于2010年4月至5月发售，并在2010年日内瓦车展上正式亮相。保时捷在2012年9月宣布了Cayenne S Diesel。2012年10月，保时捷确认增加了新的Cayenne TurboS版本。2014年7月，保时捷推出了改型的Cayenne系列。
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