1、024年政策实施时间：自2024年4月24日（细则印发日）起至2024年12月31日止。补贴申请时间：2024年4月24日至2025年1月10日，补正信息需在2025年1月10日24时前完成，逾期不予办理。
2、补贴标准 小型客车：报废最高补贴1万元，转出（迁出本市）最高补贴8000元。 大型客车：报废最高补贴2万元，转出最高补贴1万元。 补贴金额根据车辆类型、注册年限及申请时间分阶段递减。例如，2024年1-3月申请补贴为全额，4-6月申请补贴降至80%，7-9月降至50%，2024年10月起不再补贴。
3、补贴时限从2025年1月1日开始，车主应在2025年12月1日前完成车辆报废更新程序并提交补贴申请。根据不同报废更新车辆类型，可申领的补贴金额在6000元至17万元之间。特定车型报废补贴：报废符合条件的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部的新能源乘用车，可以享受2万元的报废补贴。
4、北京报废车辆有补贴。北京市为了鼓励老旧车辆的报废更新，特别是针对国四及以下排放标准的老旧货车和大中型客车，提供了相应的补贴政策。以下是关于北京报废车辆补贴的详细解补贴对象：报废并更新为新能源车辆的车主，仅报废国四排放标准老旧货车的车主，以及仅新购置新能源冷链货车的业户。
5、北京私家车国四报废补贴标准需分情况讨论，具体补贴金额与车辆类型、是否更新为新能源车辆等因素相关，总补贴范围在5万元至17万元之间。报废国四及以下排放标准老旧货车并更新为新能源货车：补贴金额由报废补贴和更新补贴两部分组成，总补贴范围在5万元至17万元之间。
6、北京市对小汽车报废有相应补贴政策。补贴对象为在北京市注册登记的小客车（不含三轮汽车、低速货车），且符合一定报废条件的车主。补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。
北京2025年旧车报废通常能拿到两笔钱。一笔是车辆本身的报废残值。这主要取决于车辆的类型、车况、重量以及所含金属等因素。一般来说，车况较好、配置较高、重量较大的车辆，其报废残值相对会高一些。
综上所述，2025年在北京旧车报废能拿到的补贴为一笔，金额根据购买的新车类型而定，可能是2万元或5万元。在申请补贴时，请务必关注并遵守相关政策规定。
车报废是有钱的，2025年报废旧车可获得以下四笔资金补偿： 车辆残值报废车辆由正规回收厂按重量和五大总成（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）状态评估价值，轿车残值通常为300-800元，SUV略高，货车按吨计算。回收厂需开具《报废机动车回收证明》，此证明是后续申请补贴和退税的关键凭证。
由报废拆解企业按金属、零部件等残值定价，通常为车辆重量的废钢价格（当前市场价约2000-3000元/吨）。 普通家用轿车（1-5吨）残值约800-4000元，豪华车或特殊材质可能更高。政府补贴（部分地区有）示例： 深圳：2023年国六以下柴油车报废最高补8万元。
北京市对小汽车报废有相应补贴政策。补贴对象为在北京市注册登记的小客车（不含三轮汽车、低速货车），且符合一定报废条件的车主。补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。
至8年的每车6000元；8年以上的最高能补7000元。注意事项车主或业户在申请补贴时，需确保车辆符合政策规定的排放标准、车龄要求等条件。补贴申请需按照规定的时间节点进行，逾期将无法享受补贴政策。车主或业户在申请补贴过程中，应提供真实、准确的车辆信息和报废更新证明材料。
1、补贴金额：根据不同报废更新车辆类型，车主或业户可申领的补贴金额在6000元至17万元不等。具体金额根据车辆类型、排放标准以及是否更新为新能源车辆等因素有所不同。特殊时期补贴：在2024年8月26日至12月31日期间，仅报废国四排放标准微型、轻型、中型货车的车主，也有相应的补贴，补贴标准为5万元至5万元不等。
2、北京车淘汰补贴政策因车辆类型和报废更新方式不同而有所差异，车龄要求多为9年以上或5年以上，补贴金额6000元至17万元不等。
3、标准：报废旧燃油车或2018年前新能源车并购买新能源新车，补贴2万元；报废国四及以下燃油车并购买0升及以下燃油新车，补贴5万元；报废新能源车后购买燃油车不享受补贴。
4、北京市对小汽车报废有相应补贴政策。补贴对象为在北京市注册登记的小客车（不含三轮汽车、低速货车），且符合一定报废条件的车主。补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。
1、北京报废小客车更新油车领取国家补贴的流程如下：确认政策类型需明确选择国家报废更新补贴政策，与北京市置换更新补贴政策为不同标准，不可混淆。
2、北京报废小客车更新油车领国补流程如下： 报废车辆：您需要先将老旧小客车进行报废处理。可以选择有资质的报废汽车回收企业，办理车辆报废手续，取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。 购车：购买符合条件的燃油新车，并取得车辆销售发票、车辆购置税完税证明等相关凭证。
3、申请时间根据具体政策有所不同，如国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车应在2025年12月1日前完成报废更新并提交申请，乘用车以旧换新补贴政策申请时间通常为政策实施后的一段时间内。申请渠道与材料：符合条件的车主或业户可通过线上渠道参与补贴申领，如登录相关网站或小程序。
1、报废国四及以下燃油车并购买0升及以下燃油新车，补贴5万元；报废新能源车后购买燃油车不享受补贴。申请要求：申请人需为个人消费者，且报废车辆须在2025年1月8日前登记在本人名下；所有证明文件（《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等）需在2025年1月1日后开具。申请方式：通过“汽车以旧换新”小程序或全国汽车流通信息管理系统网站线上提交。
2、补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。例如，对于老旧小客车报废，使用6年以上（含6年）至8年（含8年）的每辆给予5000元补贴；使用8年以上（含8年）的每辆给予8000元补贴。申请流程一般如下：车主需先将车辆交售给有资质的报废汽车回收企业，回收企业出具《报废汽车回收证明》。
3、补贴标准按报废乘用车类型和新车类型划分，如报废符合条件的燃油乘用车并购买新能源乘用车新车补贴2万元，报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买0升及以下排量燃油乘用车新车补贴5万元等。补贴资金以转账方式发放到符合补贴条件的对象银行账户上。
4、小型客车：报废最高补贴1万元，转出（迁出本市）最高补贴8000元。 大型客车：报废最高补贴2万元，转出最高补贴1万元。 补贴金额根据车辆类型、注册年限及申请时间分阶段递减。例如，2024年1-3月申请补贴为全额，4-6月申请补贴降至80%，7-9月降至50%，2024年10月起不再补贴。
5、补贴标准购买新能源乘用车：报废国四小轿车并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，可享受2万元补贴。购买0升及以下排量燃油乘用车：报废国四小轿车并购买0升及以下排量燃油乘用车，可享受5万元补贴。
北京私家车国四报废补贴标准需分情况讨论，具体补贴金额与车辆类型、是否更新为新能源车辆等因素相关，总补贴范围在5万元至17万元之间。报废国四及以下排放标准老旧货车并更新为新能源货车：补贴金额由报废补贴和更新补贴两部分组成，总补贴范围在5万元至17万元之间。
补贴标准购买新能源乘用车：报废国四小轿车并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，可享受2万元补贴。购买0升及以下排量燃油乘用车：报废国四小轿车并购买0升及以下排量燃油乘用车，可享受5万元补贴。
补贴金额：根据不同报废更新车辆类型，车主或业户可申领的补贴金额在6000元至17万元不等。具体金额根据车辆类型、排放标准以及是否更新为新能源车辆等因素有所不同。
补贴标准按报废乘用车类型和新车类型划分，如报废符合条件的燃油乘用车并购买新能源乘用车新车补贴2万元，报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买0升及以下排量燃油乘用车新车补贴5万元等。补贴资金以转账方式发放到符合补贴条件的对象银行账户上。
0升及以下排量燃油乘用车的，补贴5万元。申领方式：车主或业户可以通过线上渠道参与补贴申领，包括登录“北京市国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”网页PC端、首都之窗“政策兑现”频道中“老旧客货车报废更新”、“京通”小程序“老旧客货车报废更新”专栏进行申请。
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