1、新款别克君威指导价198万元起，推出5T/0T动力版本，相比2023款对应车型分别降价7万元和5万元。具体信息如下：价格与车型配置25T超享版（5T）：指导价198万元起，较2023款552T智享型降价7万元。
2、为了能够提升自己的竞争力，新款君威也在近日上市。值得一提的是，新车直接官降了7万元，入门起售价从168万元降到了198万元。而回归到产品身上，新车的变化不算大，主要集中在了前脸的改变上，其换装了别克家族最新的PURE Design设计语言，大嘴式进气格栅十分显眼。
3、月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
1、别克君威在B级车市场中确实具备较高的性价比，其产品实力体现在设计、空间、动力及操控等多个方面：外观设计：车身运用大量锋利线条，整体气质凌厉且富有立体感。侧面低矮的车身凸显轿跑风格，尾灯与车头大灯呼应，点亮后效果吸睛，顶部小鸭尾设计也符合年轻人审美。
2、到了中高配车型，还有18英寸铝合金轮毂、8英寸液晶仪表、GPS导航等，另外安全性方面也能让人放心，君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造，而且标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等，中高配车型还有并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车等。
3、考虑到新款上市，终端优惠预计会有所回收，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择。而且现款261马力的0T机头，零百实测加速仅为2秒，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了。而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机。
4、别克君威 指导售价：188-298万 别克君威有着十分动感的外观造型。前脸黑色进气格栅中的银色饰条有着较强的视觉感。车身动感，腰线犀利。尾部的鸭尾设计显出了较强的运动感。在内饰方面，中控和侧门区域的软料材质覆盖提升了内部质感。
5、文/肖文斌 B级车堪称是中国汽车市场的摇篮，不少合资品牌的辉煌都是从B级车开始，无论是帕萨特，凯美瑞，雅阁，他们今天的成就都或多或少应该感谢另一款车—— 别克君威。1998年，别克将君威新世纪带到国内，真正将中高级车的魅力展现在普罗大众面前。历经多次迭代进化，君威在中国市场已有22年历史。
6、所以对比了一圈，个人感觉裸车15万以内，君威绝对是综合性价比最高的车型。君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。
动力方面，新款君威虽然只有两个配置车型，但是依然提供了两款发动机可选，分别为5T和0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW，峰值扭矩为250N·m和350N·m，其中0T发动机还拥有可变缸技术，传动方面均匹配9速手自一体变速箱。
别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买，官方指导价198万元，优惠后“一口价”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性，轿跑造型带来运动感。前后灯组采用LED光源，红色尾灯亮起后辨识度高。
新款别克君威指导价198万元起，推出5T/0T动力版本，相比2023款对应车型分别降价7万元和5万元。具体信息如下：价格与车型配置25T超享版（5T）：指导价198万元起，较2023款552T智享型降价7万元。
024款别克君威共推出2款车型，分别是搭载5T发动机的25T 超享版和搭载0T发动机的28T 纵享版，售价分别为198万元和158万元。车型简述 2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计，全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布，行进之间，光影掠过，兼具力量与动感。
月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买，官方指导价198万元，优惠后“一口价”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性，轿跑造型带来运动感。前后灯组采用LED光源，红色尾灯亮起后辨识度高。
全新福特蒙迪欧就做到了，并不是产品有多突出，而是预售价真是惊到我了，一车长超过4米9，轴距超过2米9，全系0T的B级车，预售价格已经下探到198万-298万元了，这是连紧凑级车的饭碗也要抢啊。
长安福特锐界价格区间298-498万其实，说句实在话，锐界这车反正看外形确实是很不错的，外形非常和我的胃口，走的是比较商务、大气的路线，三十万买锐界2017款的你就放弃吧，因为他只有两款车型，一款298万，一台398万。
1、上汽大众帕萨特和上汽通用别克君威各有优势，具体选择需结合个人需求：价格与性价比君威入门款指导价约198万起，主打高性价比，适合预算有限的用户；帕萨特同级别车型指导价约169万起，价格稍高但配置更偏向商务与舒适性。若预算有限且追求基础功能，君威是更经济的选择；若需更全面的配置，帕萨特更符合需求。
2、从动力数据来看，别克君威对比帕萨特来说要更强劲一些，但是官方提供的零百加速时间确实相同的1s，而且油耗也没有相差太大。两车的安全配置基本相同，也都属于入门级家轿的水平，大家可以参考一下。操控配置上，帕萨特要比别克君威稍多一些，帕萨特拥有前后驻车雷达，而君威只有单后。
3、别克君越和大众帕萨特的造型更经典，不过别克君越的性价比更好一些。外观对比在外观方面，帕萨特采用了家族式设计，横向镀铬条与整个大灯灯组相连，显得十分气派有神。晶钻双翼全LED大灯放在时下的环境下也并不过时，十分经典耐看。现在的中级车都走上了年轻化的路线，上汽别克君越就是其中的佼佼者之一。
4、总之，对于用户来说，花15万的价钱就买一台帕萨特，总体开出去不错且有面子。
5、而近期上汽大众帕萨特在中保研的正面25%偏置碰撞成绩，再次刷新中保研所有参与碰撞测试车辆的下限，位列所有参与测试车型的倒数第一名。这样的表现，使得无数喜爱帕萨特的用户/车主难以说出“我爱的就是好车”，毕竟安全保障存在瑕疵的车型，谁都爱不起来。
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