本文目录一览：

• 1、汽车应该多久进行一次保养
• 2、新车什么时候去做第二次保养呢?
• 3、私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?
• 4、车子一般多久保养一次,怕被坑看这里
• 5、车子保养多久做一次比较好

汽车应该多久进行一次保养

1、因此，建议每年适当增加两次保养频率，以防止活塞环因积碳而卡死。维护间隔可能比建议的间隔短，但不应超过。由于机油的主要用途是保护发动机、冷却、清洁、密封和润滑发动机。 因此每项功能都很重要。更换期后的机油会氧化变脏，作用会逐渐减弱，对发动机的保护效果不如有效期内。

2、有必要，汽车一年保养两次是最合理的，一般半年做一次保养对车子来说有很多的优势，既可以按照公里数做一保养，也可以根据时间和里程综合考虑，哪一项先到就应该及时的做保养。

3、汽车多久保养一次合适 第一种情况是车辆首保和二保的保养周期。 首保和二保4S店是有严格的周期规定的，到时间了必须要回去做保养。丰田的首保就是3个月或者5000公里的时候进行的，哪个时间先到就回4S店做保养。

新车什么时候去做第二次保养呢?

1、一般地，首保过后第二次保养则是再行五千里或者半年后进行的。一般来说汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约一万公里左右。 第二次保养其实是大多数朋友最头疼的一个问题，因为4S店说法不一样了，上次说是首保，这次有的叫小保养，有的叫大保养，什么一大一小交换保养，这个叫额外补充项目，一般被坑钱的往往都是从第二次保养开始。

2、不同品牌的车辆，不同型号的车辆，保养标准是不一样的。但是大部分新车，第二次质保是在车跑一万公里或者车用一年左右的时候，也就是说第一次保养和车的间隔是5000公里或者半年。一般情况下，4S店的工作人员会告诉车主车辆的二保时间或公里数。车主达到标准后，可以去4S店保养。

3、新车二保一般在汽车行驶1万公里或者一年左右最佳，与首次保养相隔5000公里或半年，不过部分首保较迟（如8000公里或1万公里）的车型，二保时间会相应延迟。二保后车辆性能基本稳定，后续保养间隔通常为每1万公里 - 5万公里一次。

私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?

因此，建议每年适当增加两次保养频率，以防止活塞环因积碳而卡死。维护间隔可能比建议的间隔短，但不应超过。由于机油的主要用途是保护发动机、冷却、清洁、密封和润滑发动机。 因此每项功能都很重要。更换期后的机油会氧化变脏，作用会逐渐减弱，对发动机的保护效果不如有效期内。

车子的保养周期是由车子的情况而定的，有些人的车不常开，就想一年保养一次，这是可以的，但是最好不要，半年保养一次。因为汽车即便不开，机油也会产生凝固物，会变质，发动机会更容易积碳，所以不要认为汽车不开就无需保养。

私家车不经常开应至少每年进行一次基础保养。保养周期应遵循“时间和里程双标准”原则：时间因素：对于使用频率低的车辆，时间因素往往比里程更关键。即使车辆行驶里程少，长时间不更换机油等关键液体也会导致性能下降，影响发动机寿命。因此，即使年行驶里程不足1万公里，也应至少每年进行一次基础保养。

车子一般多久保养一次,怕被坑看这里

以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一年左右，基本上有1到两次免费保养的次数。从费用方面来说的话，相对于同级别车来说，保养费用也是非常低廉的。

正常情况下基本上1万公里就要换一次，但像一般经常在普通路段行驶的车主，它们每3万到4万公里才会换一次，当然这还要根据你自己的实际情况。如果说在刹车时，你觉得它总是出现卡断或者是不灵敏的现象，那大家就要及时更换了，不然等意外来临时后悔也没有用了。 第3个是轮胎。

车子多久保养最合适 现在买车的人越来越多，很多人买车以后，对车子的保养并不是很清楚，4S店在新车出车时肯定会告诉你，首保在5000公里或6个月，一定要去4S店保养的，尤其是新车。因此很多新车在前两年车主一般都会选择去4S店保养。 那么，在4S店保养的项目就非常有讲究了，理性科学选择保养项目，会替你省下不少钱的。

汽车行驶过多长时间或里程应该去进行保养？一般各车型在出售时厂家都会标配汽车维修和保养手册，按照里边的规定保养即可。如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。

其实汽车厂家要求5000公里以上就需要换，但这也要看汽车的使用和保养情况。如果汽车常年在小加油站加油、在乡村土路上行驶、在山区、丘陵长途行驶，则每2000公里就应更换一次。如果车况良好的话，在城市里开车的话，每1万到2万公里就可以换一次。

车子保养多久做一次比较好

一般来说，新车应该在行驶5000公里左右进行首次保养，但是也有一些车的保养里程是10000公里。总的来说，也就是说首先新车在行驶了5000或者10000公里做了小保后再大保。 小保养也就是新车的首次保养，其实就是检查一下车子的性能啊或者更换一下机油过滤器等的小保养。

比如说丰田的首保就是3个月或者5000公里的时候进行的，哪个时间先到就回4S店做保养。而二保则是1万公里的时候进行，这两次保养必须严格按照4S店规定的周期进行，因为车辆是新车，会存在一个磨合的过程，4S店规定的这个首保和二保的周期是对车辆做最及时的保养，一定要重视。

如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。但也不是绝对的，有些特定、高端车型使用的为全合成机油，保养的间隔里程会更长一些，但一般最长保养间隔里程不应当超过15000公里。

车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。

一旦延期保养，如果这期间车有问题，4s可以拒保。人家很无奈，所以请看看车上写的是什么手动。如果每5000公里需要保养，那你应该去做二次保养，第一次保修用的是全合成机油，那么近期就要考虑换机油了。

有些人想一年保养一次车，因为他们不常开。这个可以，但是最好不要做。每半年保养一次。不经常驾驶汽车会导致以下几种危险：如果车不怕开，那就是怕放手。长期存放容易出现问题，如刹车盘生锈、传动系统不畅、电池深度掉电等。