疫情防控指挥部通告 〔2022〕51号 11月24日，东胜区在开展区域核酸检测时，发现3名初筛阳性人员，后经市疾控中心复核确诊为阳性病例。王某为某旅游公司司机，徐某某为某化妆品经销商，徐某为某化妆品经销商库管人员，目前均已闭环转运至定点医院。
能。东胜西出口是包茂高速的主要大型出口，该出口设有专门的货车的出入口，根据查询国家疫情防控中心得知，东胜市是低风险地区，大型货车和客车的驾驶员或者乘客有48小时核酸，只需要在下站的时候缴纳相对应的费用，即可通行。
能下的。现在疫情防控，只要有绿色的行程码，健康码就可以了，最好还是做一下核酸检测。
在新冠疫情防控期间，东胜区曾实施一系列出行管控措施，包括中风险区划定、三轮核酸检测期间的社会面管控等。虽然当前疫情已得到控制，但这些措施仍可能根据疫情形势变化而调整。因此，市民在出行前应关注最新疫情防控通告，确保符合出行要求。
为应对当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，进一步做好我市的疫情防控工作，根据市疫情防控工作领导小组的总体部署，从2020年1月24日下午三点起， 对G6高速呼和浩特东（罗家营）收费站、呼和浩特西（金川）收费站、金山收费站和绕城高速所有进城口实施单向临时封闭。
通车。根据查询当地的疫情防控中心显示，截至2022年11月14日，鄂尔多斯市东胜区没有新增现有病例，全区属于常态化防控区域，全区正常运行了，所以鄂尔多斯东胜区西站是通车的。
需要。须提前至少24小时通过单位、社区（村）向属地防指报备，同时持有48小时核酸检测阴性证明及国务院行程卡、健康码绿码。回家路上还需照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）》和省、市相关政策、指令要求，督促货运企业和货车司机严格按照规定次数和标准落实货车司机疫苗接种、核酸检测、车辆消杀、个人防护等防控措施。
需要报备。如果你是从高中风险地区回来的，隐瞒不报是要承担法律责任。域外来（返）货车司机实行提前报备制度。请提前24小时向目的地所在区市县及接货单位报备，内容包括路线、时间、司机及同乘人员姓名、车号、身份证号、电话号码、卡码及核酸证明情况。
需要。根据，货运司乘人员返临前必须提前24小时按要求主动报备，如实报备行程轨迹，点到点活动、无非必要接触，不得随意变更行程，不到人员聚集性场所活动，具体要求如下：本地货运车辆返临报备。
需要报备，现在报备不是看去的时间长短，而是你只要去了，就需要报备，而且按照当地防疫要求还需要居家隔离七天，三天两检。入即返即人员提前三天微信扫码，大货车司机选择“货运车辆自主报备”选项，其他人员选择“入即返即人员自主报备”选项。
司机有落地检和核酸证明还需要去村委登记，根据各个地区的防疫管控措施要求规定：司机形成外地返乡的必须向村委进行报备登记，并配合当地疫情防控部门进行核酸检测。
货车司机拉货出去需要微信报备。货车司机每次外出前，排查员都会通知他们提前一天报备，返回前要进行返回登记并在微信群报备。每天第一时间在货运司机微信群中推送返回所在地管控措施和最新疫情风险地名单，帮助货运司机第一时间掌握最新疫情动态。
月1日深圳新增一例60岁港籍男性新冠肺炎输入病例，为跨境货车司机，确诊前曾到餐厅吃饭，相关密切接触者已隔离，部分市民需主动报备并接受核酸检测。病例详情 患者信息：陈某，男，60岁，香港籍，职业为跨境货车司机，长居香港，每天往返于深港两地。
感染源头：系12月1日确诊港籍跨境货车司机陈某的密切接触者。11月30日，陈某初筛结果呈阳性后，杨某被判定为密切接触者。检测过程：12月1日凌晨接受集中隔离医学观察，当天新冠病毒核酸检测结果为阴性；12月2日再次接受采样检测，初筛结果呈阳性，当晚深圳市疾控中心复核结果亦为阳性。
深圳疫情防控动态：深圳市罗湖区一名港籍货车司机朱某康7月26日在香港确诊新冠肺炎，曾在畔山花园小区逗留。经检测，该小区居民2661人和该司机的9名密接者核酸检测结果均为阴性。货船相撞救援行动：7月27日凌晨，货船“锦鸿89”轮在浙江大陈岛附近与货轮相撞翻扣，11名船员遇险。
月2日，深圳新增1例与香港输入病例关联的无症状感染者，系12月1日确诊港籍跨境货车司机陈某的密切接触者。详情如下：杨某，男，54岁，家住深圳市罗湖区笋岗街道笋岗村146栋。
猪八戒正在月亮上和嫦娥亲热，突然一条黑影掠过，猪八戒急忙提着钉耙 追出去，过了一会回来了，说：妈的，杨利伟... 一司机开着一辆装满母鸡的货车，边开车边逗他的鹦鹉，一美女搭车，司机便将鹦鹉放到货箱与母鸡在一起，请美女坐在驾驶室。
于文凤原在其兄的金融投资公司任职，并与朋友在铜锣湾开设多家餐厅，都经营得有声有色.由于她颇具其父之风，为人不但精明能干，投资方面更是眼光独到，因此曾协助家族打理金融、证券的投资公司，对理财、房产很在行。
1、核酸检测证明：很多地方要求司机和乘客都要有有效的核酸检测阴性证明。这是为了降低疫情传播风险，通过检测确认双方近期没有感染新冠病毒，保障出行过程中的安全。例如在一些疫情形势较为严峻的城市，无论是司机接送乘客，还是乘客乘坐顺风车出行，都必须出示规定时间内的核酸阴性报告，否则无法完成订单。
2、疫情期间跑顺风车接单的条件在不同平台可能会有差异。一般来说，司机自身需要满足健康要求，如体温正常、无咳嗽发热等疑似感染症状，并且可能需要提供近期的健康证明或相关健康信息。车辆方面，要保持清洁卫生，定期消毒通风。
3、疫情期间顺风车接单条件会因地区和平台规定有所不同。一般来说，司机自身需确保身体健康，无发热、咳嗽等症状，并且要遵守当地的防疫要求，如可能需要提供核酸检测阴性证明等。车辆也需保持清洁卫生，定期消毒。 健康状况方面，司机要每日监测体温，如实向平台报告自身健康情况。
4、其次，司机自身要有有效的驾驶证，且驾龄需满足一定年限要求，比如至少一年以上，同时不能有严重的交通违法记录。再者，要熟悉当地路况，以便能高效规划路线。另外，个人健康状况也很重要，疫情期间需确保自身无感染症状，可能还需要提供相关健康证明或核酸检测阴性报告等。
1、“即采即走即追”是内蒙古针对来自或进入中高风险地区所在地市的货运车辆所落实的防疫通行管控措施，具体含义如下：即采：对来自或进入中高风险地区所在地市的货运车辆，若司乘人员持有的48小时核酸检测阴性证明过期，会在检测点采取“核酸 + 抗原”检测方式。通过快速抗原检测，能在较短时间内得出结果，为后续通行决策提供依据。
2、即采即走即追解释如下：即采，就是到了目的地，落地就立即做核酸检测的采样。即走，就是不要在核酸采样点逗留，也不要在前往居住地的途中逗留，立即赶到家里、酒店等自己的居住地住下等待结果或下次检测。
3、即采即走即追的意思如下：“即采”是指：在全省公路收费站、服务区共设立了465个抗原筛查+核酸检测服务点，投入了数千余名采样人员，提供免费的抗原筛查+核酸检测服务，核酸检测超过48小时的司机朋友们可以就近开展检测。
4、优化货车通行管控政策对货车司机实行“即采即走即追”闭环管理，核酸检测结果全国互认通用。持48小时内阴性证明、健康码绿码且体温正常的司机，各地不得“层层加码”或重复检测，需直接放行。
5、省外（返）抵并人员全部进行“太原检疫登记信息系统”登记，按红黄蓝绿“四色”标识分类管控。实施“落地核酸+即采即走即追”，做好3天自我健康监测，除落地核酸外，期间开展2次核酸检测（3天3检）。对未按要求落实核酸检测的赋黄码管理，完成核酸检测后转绿码。
6、精准实施疫情防控 免费核酸检测与防疫补贴：对接触性聚集性服务业企业及个体工商户员工提供免费定期核酸检测，并对防疫、消杀支出给予补贴支持。
货车司机核酸结果全国互认，汽车物流将有序恢复，相关政策通过保障运输通道、优化通行管控、统一通行证、加强服务保障、接诉即办及减轻负担等措施，推动物流畅通和产业链供应链稳定。全力保障运输通道畅通政策明确要求取缔高速公路主线或服务区设置的防疫检查点，防止关停问题反弹。
申通快递首趟车发出，行业重启标志明确4月26日凌晨，申通快递浦东转运中心发出首趟持有上海市统一通行证的货车，司机张顺利历时14小时将物资送达天津。此次运输标志着上海快递业正式重启，申通也成为首家获得该通行证并完成跨省运输的企业。
精准实施疫情防控 免费核酸检测与防疫补贴：对接触性聚集性服务业企业及个体工商户员工提供免费定期核酸检测，并对防疫、消杀支出给予补贴支持。
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