1、比亚迪秦不同车型最便宜的价格有所不同，最低可达98万元起。具体如下：秦新能源车型：以450km标准版和出行版为例，厂商指导价为188万元。在比亚迪王朝龙石城市展厅店，该车型优惠幅度达2万元，报价低至188万元。
2、成都比亚迪秦L丐版（2025款 DM-i 智驾版 80KM 领先型）最低落地价约为19万元，具体构成及注意事项如下：价格构成明细裸车价：官方指导价约18万元，部分经销商报价最低可至98万元（需核实附加条件，如是否绑定保险、装潢等）。
3、截至2025年5月，比亚迪秦最便宜的车型是秦PLUS 2024款 DM - i 荣耀版 55KM 领先型，在比亚迪汽车王朝网（海南利如4S店）促销后最低售价28万。该车型官方指导价为98万，近期购车可享现金优惠0.7万。
1、关于比亚迪（BYD）2米新能源车配备100度电的车型，目前公开信息中涉及的具体车型和配置如下： 比亚迪T5 创业版 2米纯电动栏板轻卡电池容量：搭载弗迪100kWh磷酸铁锂电池，续航能力较强，适合城市物流运输。价格：参考价约为80万元（2025年4月数据）。
2、比亚迪海豹（BYD Seal）的制动距离表现优秀，2025款车型100-0km/h制动距离平均为39米，德国ADAC实测数据为36米。以下为具体分析：2025款车型实测数据根据相关测试，比亚迪海豹2025款车型在100-0km/h制动测试中，平均制动距离为39米。
3、比较好的电车品牌汽车包括奥迪、比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO和日产。奥迪：与上汽合作开发的全新纯电奥迪E5 Sportback，搭载100度大电池，续航最高超700公里，标配激光雷达，上市30分钟订单超1万，展现了强大的市场竞争力。
4、比亚迪BYD6480STHEV2的电池容量为19千瓦时。在新能源汽车领域，电池容量是衡量车辆储能能力的重要指标，直接影响车辆的纯电续航里程和综合能耗表现。比亚迪BYD6480STHEV2作为一款插电式混合动力车型，其动力系统设计兼顾了燃油经济性与电动驱动的便利性，而电池容量是这一平衡的关键参数。
5、比亚迪生产的电动两轮车（包括电动自行车、电动摩托车等品类）锂电池规格因具体车型定位、配置等级存在显著差异，核心技术参数涵盖电压容量、电芯类型、能量续航、充放电性能、保护系统等多个维度，其中以搭载磷酸铁锂刀片电池技术的产品为主，兼顾安全性与实用性能。
6、双车联动破圈，解锁新能源出行新方式 钛3加推版与钛7的同步亮相，不仅完善了方程豹的产品矩阵，更形成“年轻家庭+潮流个体”的全覆盖布局。
截至2025年10月，比亚迪汽车旗下最贵的车型为仰望U9，官方售价168万元，定位纯电动超跑，是品牌目前技术实力与高端化的旗舰代表。仰望U9：比亚迪百万级超跑旗舰 价格定位：根据汽车之家2025年9月报道，仰望U9作为比亚迪集团迄今为止最昂贵的量产车型，官方售价为168万元，直接对标全球顶级超跑品牌。
比亚迪汽车目前最贵的车型是仰望U9，官方指导价为168万元。仰望U9是比亚迪旗下超高端品牌仰望的纯电超跑，定位为百万级性能旗舰。它搭载了四电机系统，最大功率达1265马力，零百加速仅36秒，动力表现十分强劲。
总结：比亚迪最贵的纯电车型为仰望U9（168万元），但需注意其超跑定位；若严格限定家用属性，目前无明确车型价格超越此水平。消费者可根据需求选择：追求极致性能可选仰望U9，注重日常家用则可考虑汉EV等车型。
在比亚迪以朝代命名的系列车型中，目前汉系列最贵。
比亚迪最贵的轿车：比亚迪秦，官方报价为98万元。比亚迪最贵的MPV：比亚迪e6，官方报价为398万元。比亚迪唐车型介绍 价格区间：比亚迪唐的售价区间为298-588万元，其中高配版本售价为588万元，是比亚迪目前最贵的车型。
025款比亚迪秦最贵的车型为秦LEV顶配卓越型，售价198万元。价格对比与车型定位根据公开信息，2025款比亚迪秦系列包含混动与纯电两大技术路线，不同车型的定价策略存在差异：秦L混动版：低配版起售价为98万元，顶配版价格比低配版高5万多元，但具体顶配价格未明确公布。
BYD电车新能源商务车部分车型报价如下：比亚迪汉EV：作为纯电动中大型轿车，其厂商指导价198万元起，2025款车型报价区间为179，800 - 235，800元。该车型以长续航和智能配置为特点，适合商务出行需求。
高端市场突破与品牌升级：尽管在2025年上半年中国高端新能源汽车市场（售价20-50万元区间）中，比亚迪以19万辆位列第四，落后于蔚来、理想和特斯拉，但其高端品牌“腾势”和“仰望”的推出标志着品牌向上战略的深化。
比亚迪海豚则是一款小型纯电轿车。它设计精致，操控灵活。价格一般在10万到13万左右。比亚迪电车车型丰富，能满足不同消费者的需求和预算。从注重性价比的城市通勤车，到追求高性能和豪华感的中大型车，都有相应的车型可供选择。
1、比亚迪元系列（主要为元PLUS 2025款智驾版）2025年10月最新报价区间为98万-118万元，不同地区4S店优惠幅度存在差异，最低裸车价可至98万元起。
2、比亚迪元UP：301km领航型厂商指导价48万，无优惠；智驾版401km活力版指导价98万，优惠0.8万，优惠后18万；智驾版401km领先型指导价98万，优惠0.8万，优惠后18万；智驾版401km超越型指导价198万，优惠0.8万，优惠后118万。
3、比亚迪元UP 2025款最低售价68万起，不同配置车型价格有所不同：2025款智驾版401km活力版：官方指导价98万元，优惠后经销商报价约98万元。2025款智驾版401km领先型：官方指导价98万元，优惠后经销商报价约98万元。
综合建议预算23万左右：优先体验腾势N7的智能驾驶与空气悬挂系统，其技术配置更贴近高端市场定位；预算20万内：比亚迪夏的综合优惠与MPV实用性更具吸引力，尤其适合多成员家庭；政策敏感型：关注限时促销（如北京地区叠加省补可额外节省2万元），建议到店洽谈具体方案。
智电融合架构：全球首款“三智一电”整车智能SUV技术基础：基于比亚迪璇玑架构打造，首次将前款腾势N7的智能底盘、智能座舱、智能驾驶与e平台0腾势升级版底盘架构深度融合，形成“三智一电”体系。行业地位：全球首款实现智电融合的整车智能SUV，重新定义了新能源汽车的技术标准。
比亚迪不同车型的新车售价存在差异，目前主流车型大致在10万-30万元区间，具体价格因车型配置、版本不同而有所调整。
腾势二手车手续齐全，价格便宜，可以购买；比亚迪新车价格在20万左右，用车成本低、养护成本可以忽略不计，所以二者都不错。腾势（DENZA）是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。比亚迪是中国独立的民营企业。
对于比亚迪来说——30万以上的豪华纯电市场，一直以来都是其难以攻陷的“市场壁垒”。王朝网、海洋网的主力车型，均集中在10-20万元的价位上（例如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i），30万元左右的纯电车型销量十分有限（例如唐EV）。近期热销的腾势D9，虽说成功打开了豪华MPV市场，但EV车型依旧是软肋。
比亚迪汉L和腾势Z9作为比亚迪集团旗下的两款高端车型，各有侧重点。以下是详细对比分析： 定位与价格汉L：定位中大型轿车，主打30万级市场，价格亲民（EV版298万起，DM版98万起），适合追求高性价比的行政级用户。
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