1、Q7在第一代的时候给人留有霸气的印象，在同级别车型中竞争也不太多。现在的Q7整体来说没什么太大的毛病，就是缺少吸引人的地方，毕竟这个价位现在选择的车型很多。整体来说这款车性价比不高，不太适合中国老百姓的购车期望目标。
2、个人需求是购车的重要考量因素。奥迪Q7和宝马X5的入门版均搭载0T发动机，尽管在动力上可能略显不足，但价格亲民，降低了购买门槛。奥迪Q7的0T入门版车型目前仅需60多万即可落地，相比宝马X5更为经济实惠。
3、选择奥迪Q7而非宝马X5，主要基于其在空间实用性、动力稳定性、性价比配置和设计舒适性等方面的优势。空间与实用性更优：Q7车身尺寸更大，车长超5米、轴距达3001mm，后排腿部空间有“一拳三指”，还提供5/7座布局，第三排实用性强。
4、三款车整体质量差异不大，但宝马X5在质量稳定性上相对更优，奔驰GLE次之，奥迪Q7因变速箱问题稍显劣势。以下从质量稳定性、核心优势及适用场景展开分析：质量稳定性对比宝马X5的三年保值率较高，降价幅度最小，说明其市场认可度与长期质量稳定性较强。
5、奥迪Q7内饰 宝马X5内饰 这两台车差不多就是这情况，有人肯定又说，萌哥你也没下结论啊？好吧，如果问我，两台车间，我会优先考虑宝马X5。
6、此外，如果购买Q7主要用于城市驾驶，且不需要频繁进入复杂地形，那么技术型Q7就足够满足需求。同时，考虑到实用性，选配第三排座椅将大大增加车辆的载人和储物能力。综上所述，宝马X5和奥迪Q7各有其独特的优势和适用场景。消费者在选择时，应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
1、奥迪Q7中配车型的落地价通常在70万至80万元之间，具体价格因车型、年份及地区政策差异而有所不同。以下为详细分析： 2025款中配车型价格以55TFSI SLINE运动型为例，裸车价约70.68万元，全款落地价通常在80万元左右。
2、奥迪Q7原厂原装落地价因车型版本、配置等级、地区优惠政策及购车方式（全款/分期）等因素存在明显差异，整体范围大致在49万元至83万元之间，不同配置车型落地价差异显著，需结合具体情况判断。
3、024款奥迪Q7入门版（45TFSI 0T）优惠后落地价预计在51万-53万元区间，具体费用需以实际成交为准。以下为详细费用构成及说明：裸车价基础根据公开信息，2024款奥迪Q7入门版45TFSI（0T）优惠后裸车价不足46万元，全系车型优惠后价格区间为499万-637万元。
4、同级竞品围剿与价格优势丧失 燃油车竞品降价施压：宝马X5国产后价格下探至55万元以下，且后排空间显著提升，2024年销量达78万辆，是Q7的6倍；沃尔沃XC90、途锐等车型价格跌破45万元，进一步压缩Q7的价格空间。
5、价格降低，销量远超Q7。新能源车型如问界M9标配零重力座椅加鸿蒙座舱，理想L7销量也高于Q7，消费者更倾向于选择这些更具未来感的车型。品牌贬值：在二手车市场，Q7保值率低，一辆2023款Q7 45TFSI，原车主55万购入，如今车商收车价仅38万。社交媒体上对Q7车主的负面认知，也影响了其市场表现。
6、024款0T入门版指导价498万元起。选车建议：城市通勤为主：可选45 TFSI版本（无空气悬架，烂路行驶需减速）。长途或商务接待：推荐0T版本，兼顾动力性能与乘坐舒适性。
014年的奥迪Q5 0T四驱跑了20万公里，价格大概在8-12万左右，但具体还得看车况等因素。 车辆基本情况：2014年的车到现在有一定年份了，20万公里的行驶里程也不算少。奥迪Q5在豪华中型SUV里曾经很受欢迎，0T四驱版本动力和通过性都还不错。
013款进口奥迪Q5 0T的二手车价格约在15万至40万元之间，具体因车型、车况及行驶里程差异而波动。以下为详细分析：不同车型价格差异显著40 TFSI动感型：新车指导价517万元，二手市场收购价约15 - 15万元，零售价则处于18 - 15万元区间。
高速巡航油耗 相比之下，在高速巡航状态下，奥迪Q5 0T的油耗可以显著降低。有车主实测，在时速120km巡航时，油耗最低可以跑到3L/100km。这主要是因为高速公路上车辆可以保持匀速行驶，减少了制动和加速的次数，从而降低了燃油消耗。
=3000元。也就是说1500公里的使用成本基本是4455元。折合约每公里3元。
1、07款的奥迪A6 0T跑了15万公里的价值通常在10万至20万元人民币之间，具体价格取决于车况和市场行情。以下是具体分析：一般情况：考虑到07款奥迪A6 0T的排量和15万公里的里程数，车辆的估值通常在10万至15万元人民币之间。这是因为较高的里程数可能会对车辆的残值产生一定影响。
2、07款的奥迪A60T跑了15万公里，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值九万左右，具体需要看实际车况。
入门级的0T版本，配置相对基础，价格可能接近60万元。其能满足基本的日常使用需求，具备奥迪的品牌品质和一定的性能表现。 中配版本在配置上会有所提升，比如增加一些舒适性配置、智能驾驶辅助功能等，价格大概在65-70万元区间。能为驾驶者带来更舒适、便捷和安全的驾驶体验。
025款奥迪Q7 0T不同配置车型价格有所差异，大致在60万到80万元区间。具体来说，其入门款车型价格可能接近60万。这一价位的车型能满足基本的使用需求，具备0T发动机提供的动力，以及奥迪品牌的一些基础配置。中配车型价格大概在65万到70万左右。
奥迪Q7 0T（以2021款45TFSI quattro Sline运动型入门版为例）的落地价最低约为726632元。具体费用构成如下：车价：647472元（市场报价，已优惠41328元）商业保险：20262元购置税：57298元上牌费：500元车船使用税：150元交强险：950元这些费用相加，得出最终的落地总价。
【车市百晓生】2020年5月7日，奥迪Q7迎来了全新车型的上市，新车标配了quattro四驱系统，同时提供了0T和0T两种动力总成。本次上市的全新奥迪Q7共分为三款车型，售价区间为698-868万元。
落地价方面，奥迪Q7的入门版本2021款45TFSIquattroSline运动型的官方指导价为688800元，目前深圳市最高有47800元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为641000元，购置税和车船税等必要花费58576元，再加上商业保险20090元，最终的全款落地价为719666元。
1、奥迪A7 0T车型当前促销价447万起，不同款式价格有所不同。具体各款式价格及相关信息如下：2025款40 TFSI豪华型：促销价447万，其指导价为598万，优惠了151万，部分经销商报价低至488万（如苏州地区），此为目前最低起售价。
2、从价格来看，奥迪A7的价格为538-70.48万。0T最低售价538万，相比奥迪A6L的相同0车型，价格为40.98万。配置相差不大，但价格相差接近17万。奥迪A7之所以这么贵，是因为它是进口车型，价格会更高，而且两款车的硬件设施都不差。在做工细节方面，奥迪A7比一汽-大众更胜一筹。
3、奥迪Q70T版本：价格约40多万元，属于中大型豪华SUV，配置丰富，动力满足日常需求，适合追求品牌与性价比的用户。0T版本：价格50万出头，动力更强，搭载V6发动机，适合对性能有更高要求的消费者。
4、奥迪Q7 0T（以2021款45TFSI quattro Sline运动型入门版为例）的落地价最低约为726632元。具体费用构成如下：车价：647472元（市场报价，已优惠41328元）商业保险：20262元购置税：57298元上牌费：500元车船使用税：150元交强险：950元这些费用相加，得出最终的落地总价。
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