1、星越L是吉利汽车推出的一款SUV车型，关于它是否有离合器，需要根据具体的动力配置来分析：燃油版车型（搭载0T发动机+7DCT/8AT变速箱）：如果配备的是7速湿式双离合变速箱（7DCT），则具有双离合器结构。双离合变速箱通过两组离合器片交替工作实现换挡，但属于自动操作，无需驾驶员踩踏离合器踏板。
2、吉利星越L采用的是七速湿式双离合变速箱，这种变速箱在市区拥堵路段可能会出现顿挫现象。这是因为双离合变速箱的工作原理决定了在频繁启停和低速行驶时，离合器片的接合和分离会更为频繁，从而可能导致驾驶体验上的顿挫感。这种顿挫现象并非吉利星越L独有，而是双离合变速箱普遍存在的问题。
3、星越L若采用湿式双离合结构，其硬件基础理论上支持更长的使用周期，但实际寿命仍需结合使用强度和环境。
4、星越L的四驱系统核心为博格华纳第六代电控式四驱系统，通过可控多片离合器技术实现动力分配，兼具高效响应与轻量化设计。 技术核心：可控多片离合器与电控系统星越L采用博格华纳第六代电控四驱技术，以可控多片离合器替代传统机械式中央差速器。
5、以星越L为例，该车搭载七速湿式双离合变速箱，在日常驾驶中表现出快速平顺的动力总成响应。但在城市拥堵路段停车和低速行驶时，能明显感觉到离合器接合摩擦的晃动或颤抖。尽管如此，吉利星越L的七速湿式双离合变速箱整体表现还是值得肯定的。
1、作为一款主打经济实用的日系SUV，丰田锋兰达的小熊油耗实测油耗在25L/100km。有一说一，锋兰达的油耗表现在同级车型中，算是优秀水平。（数据来源：小熊油耗）再看博越COOL。不久前，第三方汽车媒体针对六款价位相近的紧凑型SUV做了油耗测评，博越COOL、长安CS55PLUS以及日产逍客等SUV都在其中。
2、而这次测试中的两台日系车，分别是卡罗拉锐放和日产逍客，两款车都搭载了0L自然吸气发动机，也都匹配了CVT变速箱，但这样的动力总成搭配，先不说油耗如何，其动力性显然是无法与目前的同级国产SUV相抗衡的，二者的零百加速都在9秒开外。
3、续航方面，宝骏悦也CLTC工况下的续航里程为303km，对于一款起售价不到10万元的纯电车来说，也已经是不错的表现了。综合来看，悦也这款车很适合年轻玩乐一族。
4、本田，也就是HONDA，本田车的特点是较为运动，同时兼顾省油和耐用，但是运动是本田给人的一个差异化印象。比如本田飞度、思域都是带有运动特性的平民车，买本田的人看中的是本田小排量发动机的动力性能。
值得一提的是，这台全新的吉利汽车几何c车型使用了永磁同步电机驱动，最大驱动功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米，而且该车的零百加速时间仅需要9秒，可以说这样的续航里程以及动力表现在众多新能源车型当中也是相当出色的。
几何C基于吉利纯电专属GE0平台，采用两厢跨界车的外观造型，融入大量新能源汽车专属的设计元素，整体轮廓和帝豪GS有些相似，但细节上有显著差异，例如更时髦的悬浮式车顶设计，同时腰线刻画也更突出。根据之前的申报信息，新车还将采用比帝豪GSe更彻底的封闭式前格栅设计。
DoNews汽车新能源时代，比亚迪凭借，王朝系列，成为了行业的领军者，而在紧凑级纯电SUV市场，比亚迪却仅有宋系列一款车型苦苦支撑。在此背景下，元PLUS诞生了。
十万左右合资suv有：逍客、雷诺科雷嘉、Jeep自由侠、本田XRV ，比较推荐：逍客。逍客 综合行驶品质不错，安静、稳定、动力轻快，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别，座椅还是比较舒适，这台车在国内的上市时间，比欧洲晚了两年。
在动力方面，吉利豪越可能会配备5T三缸发动机和8T四缸发动机，5T三缸发动机的最大功率输出为130kW（177hp），峰值扭矩为255nm。8T发动机的最大功率输出为135kW（184hp），峰值扭矩为300nm。至于变速器方面，预计5T车型将配备6速手动和7速双离合变速器。预计8T车型将配备8at变速器。
吉利汽车在国内的声誉越来越好，销量也越来越高。目前，国内汽车市场竞争相当激烈。吉利将在竞争越来越激烈的市场将推出吉利豪越。新车将定位为中型SUV，今年可能会正式推出一款新车。目前，一辆实车已经出现。
从申报信息当中可以看出，该车型将会主推8t涡轮增压发动机，极限输出可以达到184马力，而入门车型则会保留吉利汽车自主研发的5t涡轮增压三缸发动机，极限输出可以达到177马力，动力数据方面的差别并不大，完全是为了给消费者提供更多的选择。
吉利控股自去年底以来已进行多轮品牌调整：几何并入吉利银河、极氪与领克合并成立极氪科技集团、雷达和翼真并入吉利汽车集团、吉利银河升级为独立品牌、翼真成为吉利银河高端MPV系列。此次睿蓝整合是这一系列动作的最新进展。
吉利控股集团在近期继续推进其品牌整合战略，将雷达汽车和翼真汽车正式并入吉利汽车集团。这一举措是吉利自发布《台州宣言》以来，进行的一系列品牌整合动作的重要组成部分。品牌整合背景 自2024年9月发布《台州宣言》以来，吉利控股集团明确提出了“战略聚焦、战略整合”的方针。
领克和极氪已经在一定程度上并入了吉利。股权结构优化 2024年11月，吉利控股对极氪、领克进行了股权结构的优化。具体来说，吉利控股将向吉利汽车转让其所持有的13%极氪股份，使得吉利汽车对极氪的持股比例增至约68%。
“GEOME”是几何汽车的标志，该品牌于2024年10月9日正式并入吉利银河品牌，成为银河的智能精品小车系列。几何汽车首款车型几何A曾被称为东半球最好的电动车。以“GEOME”为标志的吉利星愿于2024年10月9日正式上市，售价98 - 98万元。
极氪则是吉利汽车旗下的高端新能源品牌。极氪聚焦于纯电动汽车领域，致力于为用户提供高性能、智能化的新能源汽车。极氪001等车型凭借出色的性能和科技配置，在新能源汽车市场中占据一定地位。
极氪私有化退市是吉利基于多方面考量的战略调整，并非单纯战略受挫极氪自身经营状况促使回归：极氪诞生于2021年，2024年5月10日在美国纽交所挂牌上市，成为“最快美股上市”的新能源汽车品牌。然而，其上市前发行估值约53亿美元，相比2023年2月A轮融资时130亿美元的估值减少了一半。
1、动力方面，入门版的缤越PRO？240T取消了原来0T的三缸发动机，换装4T四缸涡轮增压发动机，最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm，满足国六排放标准，低扭表现更好，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
2、吉利缤越 指导价：88-188万 缤越是吉利旗下的新款小型SUV，于今年的10月31日上市，推出一个月以来，便取得了10139辆的销量成绩，实力不俗。
3、目前博越的官方指导价为88万到118万，在同等级别竞争车系中位于荣威-荣威RX哈弗-哈弗H吉利汽车-缤越之后排名第四。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~