而就在5月31日，比亚迪又推出了2023款的元Pro车型，并且新车的起售价来到了58万元，相比老款车型来说便宜了3万元。除此之外，新款比亚迪元Pro还新增外观以及内饰方面的配色，同时还提供了比较不错的购车福利。那么，说到这里，下面我们就来简单的分析一下，2023款的比亚迪元Pro有着怎样的产品实力。
仰望U8/U9：百万级豪车系列，U8开启预售（售价108万元），搭载云辇智能车身控制系统，具备极致越野能力与豪华座舱；U9超级跑车以“时空之门”设计语言亮相，展现比亚迪高端化技术实力。
025款比亚迪宋Pro DM-i的价格根据车型配置有所不同，具体如下：第二代智驾版DM-i 75KM领先型：官方指导价有两种说法，分别为28万元和128万元，但实际起售价可能为58万元或更低至98万元起。这一价格区间反映了市场可能的优惠和经销商政策的不同。
023年5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市。此次上市的2023款元Pro共分为三款车型，320KM豪华版售价58万元、401KM豪华版售价58万元、401KM尊贵版售价138万元。
宋PLUS和宋Pro的主要区别体现在定位与价格、车身尺寸与空间、配置与功能、外观与内饰以及动力配置五个方面。
比亚迪海鸥已于今日上市，预售价88-58万元。车型定位与预售信息 比亚迪海鸥于4月26日正式上市，新车定位低于海豚，主打入门级电动车市场。在2023上海车展上，海鸥迎来了实车亮相并开启了预售，共推出三款车型，预售价区间为88-58万元。
比亚迪2025年10月计划推出6款新车（非7款），涵盖王朝网与海洋网主力系列，聚焦续航升级、配置优化及亲民定价，具体车型包括新款宋L DM-i、宋Pro DM-i、汉系列新增版本、夏Pro、海豹06新版本及宋L GT。
比亚迪即将上市的4款“王炸”新车分别为汉L、唐L、秦L EV云辇型及e7，具体信息如下： 汉L汉L于今年4月正式上市，提供纯电版与插混版两种动力选择。
仰望U7：对标奔驰S级，百万级售价，搭载易四方、云辇-Z黑科技及英伟达Orin-X芯片，提供纯电/插混双选择。夏（MPV）：比亚迪首款中大型MPV，尺寸5145/1970/1805mm，配第五代DM插混技术，兼顾家用与商用。海狮05 DM-i：紧凑型SUV，尺寸4710/1880/1690mm，第五代DM技术加持，性价比优势明显。
1、比亚迪元PLUS新款车型将搭载788kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航提升至650公里。核心升级亮点动力强化：匹配最大功率230kW电机，相比现款的150kW有显著提升，最高车速达180km/h，0 - 100km/h加速或跑进7秒内。电气架构优化：升级为800V高压平台，直流快充功率提升至150kW，充电接口移至后翼子板，充电便利性增强。
比亚迪将推出新车海豹06，续航高达2000公里 比亚迪新车海豹06将率先搭载比亚迪第五代DM-i混合动力系统，该系统使得海豹06的综合续航里程超过2000公里。这一续航里程是按照NEDC（新欧洲驾驶循环）标准测试的，同时在低充电状态下，每百公里油耗可能低于3升，展现了极高的能效表现。
比亚迪海豹06DM-i月底上市，满油满电续航近2000公里，定位中型轿车，主打高效混动与智能配置，剑指合资燃油车市场。以下是具体信息：续航能力 纯电续航：满电状态下可达120公里，支持日常城市通勤纯电行驶。
比亚迪推出续航2000公里的第五代混动技术意味着该车辆在单次充电或加油后能够行驶更远的距离，这大大增强了其实用性和便利性。混动车的续航里程当然重要，它直接影响到车辆的使用范围、燃油经济性和环保性能。首先，续航2000公里的概念是指混动车辆在一次充电和/或加油之后能够连续行驶的距离。
比亚迪海豹06 DM-i：这款车型官方宣传其“综合续航2100公里”，并且有用户实测在满电满油的情况下可以跑到1800-1900公里。这一续航表现得益于其高效的电池系统和混动技术。吉利银河L9：该车型的甲醇增程+超级混动版本，满电满油综合续航可以达到2150公里。
比亚迪元UP不是今年的全新车型，但它在2025年进行了升级并推出了新款。比亚迪元UP的车型发展历程可以归纳如下：首次上市：比亚迪元UP首次上市的时间是在2024年3月26日。这一时间点标志着比亚迪元UP正式进入市场，为消费者提供了新的选择。升级新款：到了2025年7月30日，比亚迪元UP再次成为焦点，新款车型正式上市。
比亚迪元UP是2023年推出的车型，并非今年（2025年）的新款。比亚迪元UP在2023年亮相。它具有一些特点。其一，外观设计上有其独特风格，整体造型较为紧凑且时尚，能吸引不少消费者目光。其二，在续航方面，提供了多种选择，以满足不同用户的日常出行及偶尔的短途旅行需求。
025款比亚迪元UP已于2025年2月上市。据相关信息，2025年2月12日发布的内容显示，日前2025款比亚迪元UP已上市，共推出三个版本，官方起售价为98万元起。与2024款相比，价格贵了3000元，但配置有所升级。
比亚迪元UP低配车型（元UP 2024款 301km 领先型）的现车情况需根据具体地区和经销商而定，但2025款元UP已开始接受预订，预计提车周期为10个工作日左右。现车情况概述 比亚迪元UP系列的低配车型自2024年3月26日上市以来，受到了市场的广泛关注。
关于“元up”是否有新款，这可能因具体所指的产品不同而有不同情况。如果是比亚迪元Pro这款车，截至2025年9月，比亚迪可能会根据市场需求和技术发展推出新的版本或改款。
025款比亚迪元UP的优点和缺点如下：优点价格优势明显：官方指导价在68 - 198万元，部分地区优惠可达1万元，置换购车还有最高5万元补贴，入门版车型仅48万元，性价比突出。
2024款比亚迪汉家族已正式上市，提供DM-i、EV和DM-p三种动力选择。其中，汉DM-i荣耀版售价区间为198万至258万，汉EV荣耀版售价区间为198万至298万，汉DM-p战神版售价为298万。 新车在外观设计和动力方面与现款大致相同，但在配置上有所提升。
不过比亚迪终端的优惠政策大家都清楚，趋近于无，全新车型的上市货真价实的将准入门槛大幅度降低，和那些老牌合资品牌的B级车们针锋相对，比如指导价格为198-298万元的丰田凯美瑞，以及指导价格为198-298万元的本田雅阁。
比亚迪汉家族7月热销18053辆，累计销量突破78万辆，成为主流家用轿车市场领跑者，并连续蝉联B+C级轿车销量冠军。其成功原因可归纳为以下方面：价格优势与价值领先汉家族以198万元的起售价践行“电比油低”策略，在20万级主流家用轿车市场中具备显著竞争力。
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