1、这款车感觉三厢不伦不类，两厢好看。估计原型车是两厢的。三厢只不过迎合国内市场加个屁股而已。这个价位的车分期不是很划算。费用构成如下，车价*30%=6*30%=28万 购置税，定额计税，估计你这车购置税在7K-8K，多准备点钱没错的。入户上牌。这个小意思300大洋解决。车店解决500-1000大洋。
2、底盘有点低，路况不好要开慢点。动力木有同排量其他车强，起步慢，三厢夏天后排会晒到后排乘客，两箱好看时尚，建议两箱，三厢建议6，动力强很多，轮胎规格，天窗都有，我得6缺点是油耗不低，刹车性能一般，可能还会跑偏，你去店里试乘下，让别人给你试刹车。
3、爱唯欧4的，7-8W的价格，还是不错的。而6L的爱唯欧价格就要10W左右了。这个就感觉不如买科鲁兹了。爱唯欧毕竟属于小型车，虽然外观时尚，但是空间小了点。10-11W左右价位，可以考虑新福克斯，我同事两个买的，要11W多点。但是的确是好车。
4、在考虑购买12年款的雪佛兰爱唯欧三厢二手车时，其报价范围大致在四万元左右。此价格受多个因素影响，包括车况、市场行情以及车辆的具体细节。如果车辆未发生重大事故，手续齐全且未经历泡水情况，其价格往往更高。此外，车辆的保养状况、使用环境和行驶里程同样对价格产生重要影响。
5、爱唯欧三厢14发动机的表现如何14款爱唯欧采用了6挡自动变速箱，是一款手自一体变速箱，经过软件优化，更加省油。与11款相比，爱唯欧在外观、内饰、动力等方面都有所提升。虽然车身尺寸属于A0级，但其车身强度和科技配置使其安全性高于同级别车型。爱唯欧14款还增加了一键升窗等便利功能。
6、缺点还是有的：首先那个无灯罩的前大灯设计，会积存很多灰尘和飞虫的尸体，清洗起来麻烦。后轮鼓刹。虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。连8万多的日产阳光都用后轮盘刹。小型车级别，比紧凑型车的尺寸要低一个级别，这个价位可以买到很多紧凑型车了，所以性价比不高。
雪佛兰爱唯欧6手动挡在高速上跑120迈（120公里/小时）是可行的，但需注意车身稳定性、风阻影响及噪音问题。动力表现：满足高速需求雪佛兰爱唯欧6手动挡搭载的6L自然吸气发动机，最大功率为89千瓦（121马力），最大扭矩155牛米。
年雪佛兰爱唯欧手动6版有其独特的优缺点。优点方面，它外观设计较为时尚，有个性，能吸引不少年轻消费者的目光。操控性能不错，手动挡车型驾驶乐趣相对较高，换挡操作直接，动力响应比较及时。车内空间在同级别中表现尚可，能满足日常家用需求。
年雪佛兰爱唯欧手动6版有其独特的优缺点。优点方面，它的外观设计较为时尚动感，车身线条流畅，能吸引不少消费者目光。内饰做工在同级别中算比较精细的，质感不错。操控性上，手动挡车型驾驶乐趣足，换挡干脆，动力响应直接，能让驾驶者更好地掌控车辆。
雪佛兰爱唯欧的油耗因车型、排量、驾驶习惯和路况等因素有所不同，大致范围为6 - 11L/100km。不同车型及排量的油耗表现4L手动挡车型：在城市拥堵路况下，油耗约为7 - 8L/100km，良好路况下可降至6 - 7L/100km。
虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。连8万多的日产阳光都用后轮盘刹。小型车级别，比紧凑型车的尺寸要低一个级别，这个价位可以买到很多紧凑型车了，所以性价比不高。雪佛兰的车标非常有争议，有些人说像救护车，有些人说像卫生巾，当然，只要你不介意就行，反正我是不在乎的。毕竟众口难调。
爱唯欧的外观设计偏向年轻化，过于个性化的外形只能吸引30岁以下的年轻人，对于年龄更大的群体来说，这样的设计并不吸引人。即便爱唯欧的价格从最初的18万元起降到了现在的99万元起，与同级别的车型如瑞纳、K2等相比，其性价比仍然显得不够突出。
赛欧发动机比较省油的。还有这个外观太个性张扬，适合年轻人开 购买群体范围小。
主要是在国内的名气不够响亮。（国人买的美国车本来就不多）而且这么多汽车品牌，爱唯欧凭什么就一定有很多人买呢。
爱唯欧本身是属于比较小众的车型，销量也不大，路上少见很正常。一般省点钱买赛欧或者加点钱买科鲁兹的多。
雪佛兰爱唯欧4的外观设计精致，前脸采用雪佛兰标志性的大嘴巴设计，配以镀铬装饰，极具吸引力。然而，其侧面设计略显高挑，可能不符合大众审美，给人一种车体偏重的错觉。车尾设计独特，但可能不符合所有消费者的喜好。内饰方面，爱唯欧的设计风格与当前主流车型有所不同，方向盘风格较为传统。
作为一款面向城市驾驶的发动机，雪佛兰爱唯欧4发动机在燃油经济性方面表现良好。通过合理的调校和优化，它能够在保证动力输出的同时，降低燃油消耗，提高燃油效率。技术特点：虽然没有明确提到4L发动机采用的具体技术，但雪佛兰在发动机技术方面一直有着不错的积累。
因为4的爱唯欧峰值扭矩为131牛米，比4的EA211小1牛米，所以在转速区间为2000r/min以下的时候，两辆车都很肥。我开车。这个变速箱，变速逻辑也不错，乘坐感也可以接受波动。
首先，爱唯欧的内饰设计较为简陋，用料不太上档次。这给人一种廉价感，让消费者感到不会得到物有所值的体验。同时，一些控制器和按钮的布局也不太合理，导致使用时存在一定的不便。其次，爱唯欧的空间设计也存在一定的不足。尽管车辆长度和宽度都相对合理，但车内空间利用率较低，坐位略显拥挤。
1、K2跟AVEO相比，K2更加中规中矩一些。爱唯欧个性太强，一般人不容易接受。4的发动机差别不是很大，对于家用代步都足够了。爱唯欧的4跟赛欧4的发动机一样，不过重新调教过。保养费用没有像其他朋友说的那么低。现在爱唯欧机油198，机滤17，加工时费，小保养260元左右。
2、保养费用韩系车很贵。爱唯欧小保养不到300就够了。K2肯定要比AVEO省油。K2的轮子宽度是175，爱唯欧是19差别不太大，但是油耗差别不小。安全性K2我不知道，爱唯欧是全球5星。不过爱唯欧外皮也不厚，挺薄的。这个价位的车，其实大多差别不是很大。
3、动力方面：数值上，K2比爱唯欧要稍大一点点，考虑到爱唯欧车更重，可能K2在动力上表现稍好一些；K2为全铝发动机，爱唯欧是铸铁发动机，感觉K2发动机还是略微领先一点。
4、雪佛兰爱唯欧：外观动感，内饰配置丰富，动力充沛，适合追求个性的消费者。福特嘉年华：操控性能出色，底盘扎实，动力响应迅速，适合喜欢驾驶乐趣的消费者。起亚K2两厢：外观时尚，配置实用，价格亲民，性价比较高。现代瑞纳两厢：油耗低，维护成本低，空间表现良好，适合日常家庭使用。
5、质量上，威驰，307口碑不错，风范仅次。阳光是新款车，需要时间检验，不过日产的车不会差到哪里。爱维欧也是新款车，不过美国车的质量口碑不如日系。韩国车不用说了，还不如美国车。空间上，毫无疑问是307，和其他几款根本不是一个级别。
6、雪佛兰爱唯欧4：油耗较低，安全一流（欧洲北美国内全5星），外形极个性，底盘扎实，隔音好；起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大；宝骏630自动挡：说是自主品牌其实都用的通用技术，做工不错。DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~