不都是。讴歌品牌的车最便宜的新款是讴歌CDX，价格是298-378万之间，属于是中等偏下档次的车辆，是属于中低档次的车，而有钱人开的一般都是高等档次的车，所以开讴歌的不都是有钱人。
讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营，但动力性能、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。
然而，品牌力相对较弱，售后服务不是非常方便。讴歌：作为本田的高端品牌，讴歌以使用新技术和黑科技而闻名。它在性能方面表现出色，同时空间表现也非常优秀，被称为空间魔法大师。虽然在中国市场的存在感不高，但质量非常稳定可靠。
讴歌和阿库拉都是本田旗下的高端品牌，在选择时可以从多个方面来考虑。从品牌定位来看，两者都主打豪华市场，但风格有所不同。讴歌更偏向于美式豪华那种大气稳重的感觉，而阿库拉则带有一些日式豪华细腻精致的味道。在车型方面，它们各有特色。
1、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来，便以独树一帜的“运动豪华”理念重新定义了豪华汽车的内涵。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放、追求极致激情的伙伴。
2、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司（Honda）旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。日系豪华车品牌领军者，日本第一个挑战豪华车市场的品牌 ，建立的目的是为了对抗以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华车。
3、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，自1986年在美国成立以来，便成为日系品牌中的首个奢侈品企业品牌。讴歌专注于生产高端车型，其产品线包括雅阁、思域、凌派及格仕途等，与丰田、日产等知名品牌共同在市场中角逐。
4、品牌名称：中国大陆【讴歌】、中国香港【极品】；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。
1、讴歌MDX历代车型包括第一代、第二代、第三代以及MDX SPORT HYBRID，具体信息如下：第一代MDX：生产于2000年至2006年。2000年在北美国际车展亮相MD-X概念车，同年纽约国际车展推出量产车型MDX，定位替代五十铃trooper换标的SLX车型。
2、讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来，经历了多次换代和技术升级。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发，但采用了讴歌的豪华设计。
3、讴歌MDX二手是否值得购买需结合具体需求和车况判断，但综合来看，若预算在8-17万元区间且追求中大型SUV的舒适性与四驱性能，同时能接受非主流品牌，二手MDX值得考虑。
4、Type S车型：讴歌MDX首次推出了Type S车型，该车型将搭载0升V6发动机，最大功率高达355马力。同时，Type S车型还将标配21英寸275毫米宽的轮胎和4活塞Brembo制动卡钳，为消费者提供了更加极致的驾驶体验。交付时间 据官方消息，新车将于明年2月开始交付。
5、从第一代车型开始，MDX车型就基本是针对北美市场的用户，自推出后更是备受广大用户的欢迎，也一直以来成为美国有史以来最畅销的三排豪华SUV，同时也超过TL，成为有史以来最畅销的讴歌车型。
1、而讴歌的SUV系列，同样展现出不凡的实力。CDX作为豪华紧凑型SUV的代表，配备了0升自然吸气发动机，其最大功率达到146马力，最大扭矩则为175牛米。与此同时，DX2作为一款中型SUV，更是以0升涡轮增压发动机为核心，爆发出惊人的272马力与380牛米的强大扭矩。
2、讴歌的SUV包括cdx、rdx、mdx、zdx等。讴歌的suv车型其实比较少，cdx和rdx都是国产的。Cdx是一款紧凑型suv，轴距2660mm，长宽高分别为4507mm、1840mm和1615mm。讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
3、广汽讴歌CDX作为一款豪华型紧凑型SUV，值得考虑购买。以下是详细分析：价格与保养政策：讴歌CDX共有一种动力六款车型，售价区间为298-30.98万元。厂家针对购买讴歌CDX的消费者提供4年10万公里免费保养政策，并享受24小时免费救援服务，这在豪华品牌中较为少见，降低了用车成本。
4、本田讴歌RL：作为豪华中型轿车，它驾驶性能出色，内饰品质高，搭载的是5升V6发动机。MPV本田奥德赛：2025款全系标配5L V6发动机，拥有7种车身颜色，第二排配备魔术座椅，还设有18英寸娱乐屏幕。SUV本田飞行员：属于中型SUV，动力强大，越野能力出色，同样搭载5升V6发动机。
1、国产化的讴歌品牌仍然叫做“讴歌”，其国产车型主要有三款，分别是讴歌TLXL、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车，官方指导价格为298398万元。它搭载的是一台4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。
2、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，但其三款国产车型分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。以下是这三款车型的具体介绍：讴歌TLX-L 车型定位：中型轿车。价格范围：官方指导价格为298-398万元。动力配置：搭载4L发动机，最大功率153kw，最大扭矩247牛米，匹配8挡双离合变速箱。
3、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识，并分别以其车型名称来称呼，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。
4、国产化的讴歌有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。这三款车型各有特色，满足不同消费者的需求。首先，讴歌TLX-L是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。该车型只推出了一款动力车型，搭载4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米。
5、国产讴歌目前有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLX-L是中型轿车，搭载4L发动机，匹配8挡双离合变速箱，具有出色的动力和操控性能。讴歌CDX是紧凑型SUV，有燃油版和混动版两种选择，其中混动版搭载0L发动机和电动机组合，实现高效节能。
讴歌NSX在日本的标准版售价为2370万日元（约合人民币157万元），最终车型“NSX Type S”售价为2794万日元（约合人民币164万元）。以下为具体说明：讴歌NSX作为一款高性能混合动力跑车，其日本市场售价因车型配置和发布时间的不同而有所差异。标准版车型的售价为2370万日元，按照当前汇率换算，约为人民币157万元。
讴歌nsx只有2016款车型在售，符合国家五项排放标准。2016年12月上市，只有一款车型，售价289万。外观：2016款讴歌nsx的长宽高分别为4490mm、1940mm和1215mm，轴距为2630mm。2016款讴歌nsx的前脸采用开放式设计，中网的面积非常大，几乎覆盖了整个前脸。大灯狭长，灯组内部布置采用点阵式设计，极具攻击性。
【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款 讴歌NSX长滩蓝珍珠（Long Beach Blue Pearl）特别版官图发布，新车以诱人的造型以及超跑的性能被人熟知，是日本国宝级的跑车之一，据悉，新车售价约为175万美元（约合104万元人民币），动力上新车将搭载5升V6双涡轮增压发动机及三电动机组合。
答答点评： 讴歌NSX是日本的国宝级跑车，基于它打造的讴歌NSX SUV将是一款高性能的轿跑SUV。出色的外观设计使它的风阻系数更小，车内的空间与视野则要明显优于讴歌NSX。讴歌NSX的售价已经接近300万元，估计讴歌NSX SUV的价格会更加离谱。近日，有消息称本田正计划研发一款全新高性能SUV轿跑车。
再者，国内讴歌NSX将近300万元的售价，可不是一个小数目，这个价位能够买到比它更有逼格、比它性能更强、比它更豪华的跑车比比皆是。像保时捷911 GT3 RS、兰博基尼Huracán RWD、法拉利F8，这些车型难道不香么，甚至买个日产GT-R，省下百万元之余性能还能强不少。
对于探讨日本本田公司的顶级汽车价值，需要明确的是，其豪华品牌是Acura（讴歌），而非Lexus（雷克萨斯）。在Acura的阵容中，最显贵的车型非Acura NSX莫属，其令人咋舌的售价达到了惊人的300万人民币。
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