本文目录一览：

• 1、朗动自动挡是AT还是CVT
• 2、现代朗动是什么变速箱?
• 3、朗动1.6L发动机和变速箱质量可靠吗?

朗动自动挡是AT还是CVT

1、朗动自动挡选用的是AT变速箱。以下是关于朗动自动挡变速箱的详细说明：6自动挡车型：搭载的是爱信6速手自一体变速箱，这属于AT变速箱的一种。

2、现代朗动配备了先进的手自一体变速箱，它巧妙地融合了手动与自动挡的特性。这种变速器独具两套传动系统：一套是自动挡的齿轮系统，另一套是手动挡的齿轮系统，为驾驶者提供了灵活性和选择性！--，可根据行驶环境切换模式，既享受自动挡的轻松便捷，也能体验手动挡的驾驶乐趣。

3、机械式无级自动变速器，学名为CVT变速器。它的特点是速比不是间断的，而是连续的数值。此外，它能更好地调节车辆的外部运行条件和发动机负载，发挥发动机潜力，提高燃油经济性。电控机械自动变速器简称AMT变速器，将AT和MT两者优点融合在一起，成为综合型自动变速器。

4、从变速箱来看，雷凌采用的是CVT变速箱，而朗动是6AT变速箱。CVT无级变速更平顺。从油耗来看，雷凌是百公里9升，而朗动是6升。节油环保雷凌更胜一筹。从外观大气不看，雷凌比朗动长，比朗动高。备胎朗动用的不是原尺寸轮胎，小一号。雷凌备胎是全尺寸的。

5、双龙途凌双龙途凌的初代车型提供了6L汽油发动机搭配6速手自一体变速箱的选项。虽然双龙品牌在国内市场相对小众，但途凌的这一动力组合仍体现了韩系车对自然吸气发动机与AT变速箱匹配的探索。6速手自一体变速箱兼顾了自动挡的便利性与手动模式的驾驶乐趣。

6、配置差异与用车场景适配起亚K3的优势在于安全配置（全系5气囊+头部气帘）、动力平顺性（CVT变速箱）、城市代步便利性（自动挡+四轮独立胎压监测）及内饰质感（软包面积占比35%）。其8年/15万公里动力总成质保和LED自动头灯进一步提升了实用性。

现代朗动是什么变速箱?

1、016年现代朗动自动挡使用的是6速手自一体变速箱，具体地说，是来自爱信品牌的6速手自一体变速箱。这款变速箱具有以下几个显著特点：换挡平顺：6速手自一体变速箱拥有更多的挡位，使得换挡时的转速差更小，从而实现了更加平顺的换挡感受，提升了驾驶的舒适性。

2、北京现代朗动所配备的变速箱为韩国摩比斯品牌的6挡手动和6挡手自一体类型。轮胎品牌则未在给定的参考信息中明确提及。变速箱相关信息如下： 品牌：韩国摩比斯。摩比斯是现代汽车的全资子公司，其生产的6AT广泛应用于现代、起亚等车型中。 类型：6挡手动和6挡手自一体。

3、现代朗动现代朗动被称为“韩系小王子”，其动力配置中明确包含6L自然吸气发动机与6AT变速箱的组合。这一搭配在朗动车型上实现了动力输出与燃油经济性的平衡，6AT变速箱的加入进一步提升了驾驶舒适性，尤其适合城市通勤需求。双龙途凌双龙途凌的初代车型提供了6L汽油发动机搭配6速手自一体变速箱的选项。

4、北京现代朗动所配备的变速箱为6挡手动和6挡手自一体类型。该车型使用的是韩国摩比斯品牌变速箱，摩比斯是现代汽车的全资子公司。摩比斯生产的6AT（自动变速箱）广泛应用于现代、起亚以及未来的克莱斯勒车型中。区别于6挡手动与6挡手自一体变速箱主要在于内部代号不同，6挡手自一体可以实现手动换挡模式。

朗动1.6L发动机和变速箱质量可靠吗?

朗动6L发动机和变速箱的质量在官方数据上表现良好，但具体可靠性需结合用户实际反馈来判断。发动机方面： 朗动搭载的6L γ发动机在动力表现上较为出色，最大功率达到128匹，最大扭矩为155N·m，这些数据表明发动机性能良好。

朗动6L发动机和变速箱的质量在初期无法直接断定其绝对可靠，但根据官方数据和配置，有理由对其表现持乐观态度。发动机方面： 技术先进：朗动搭载的6L γ发动机在动力参数上表现良好，最大功率为128匹，最大扭矩155N·m，这显示出其具备一定的技术实力。

现代朗动作为一款紧凑型家用轿车，其质量耐用性可以从以下几个核心维度进行分析： 动力系统可靠性 搭载的6L/8L自然吸气发动机采用铸铝缸体技术，配备CVVT连续可变气门正时系统。

014年现代朗动手动版质量整体可靠，适合追求经济实用的家庭用户，但存在小范围质量瑕疵需关注。具体表现如下：质量稳定性：核心部件可靠，小毛病偶发发动机与变速箱：6L γ发动机采用γ-CVVT技术，动力输出平顺，故障率极低，检测中七成车辆为原版原漆，金属部件补漆超150μm的情况少见。

现代朗动：这是一款曾经很受欢迎的紧凑型轿车。它的6L自然吸气发动机在动力输出上较为平稳，能满足日常城市通勤需求。与之匹配的6AT变速箱换挡平顺，让驾驶过程更加舒适流畅。在燃油经济性方面也有不错的表现，适合家用。