本文目录一览：

• 1、凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么
• 2、为什么不建议买xt4?凯迪拉克xt4毛病很多不敢买
• 3、凯迪拉克xt4发动机和变速箱质量怎么样?

凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么

1、然而，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题。同时，当关闭自动启停功能后，挡位切换时顿挫感也较为明显。这些问题可能源于变速箱的设计缺陷或车辆使用不当。如果您在驾驶过程中遇到这些问题，建议您尽快联系厂家或专业技术人员进行检修。尽管存在这些变速箱问题，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色。

2、凯迪拉克xt4的变速箱通病是：高速超车时降挡不够迅速；关掉自动启停后，挡位切换顿挫很严重。凯迪拉克xt4匹配9挡手自一体变速箱，其液力变矩器的行程较长，并且能在高速时直接锁止以增加传动效率，从而在高速时能更省油。用长行程液力变矩器还能提升nvh性能。

3、凯迪拉克xt4的变速箱存在的普遍问题是，当车辆在高速状态下尝试超车时，变速箱的降挡反应不够敏捷。此外，当车主关闭自动启停功能后，挡位之间的切换会出现明显的顿挫感，这种顿挫感被多数车主描述为“很严重”。凯迪拉克xt4配备的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱设计有液力变矩器，其行程相对较长。

为什么不建议买xt4?凯迪拉克xt4毛病很多不敢买

1、不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但与“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）相比，其品牌竞争力较弱。在相同价位下，消费者往往更倾向于选择名气更大、品牌效应更强的车型，如奥迪Q宝马X1等。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳，导致后排空间相对压抑。

2、后备箱空间不足：作为紧凑型SUV，XT4的后备箱空间相对较小，对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说，可能会感到不够实用。油耗略高：尽管XT4采用了先进的发动机技术，但由于车身较重（达到8吨），其油耗表现相对较高，对燃油经济性有较高要求的消费者可能会感到不满意。

3、空间与实用性局限 后排与储物空间不足：相较于同级别竞品，XT4后排腿部空间较小，座椅高度和大腿支撑设计欠佳，长途乘坐易疲劳；后备箱容积有限，放置多个行李箱时需折叠后排座椅，家庭多人出行时实用性打折扣，相关资料提到“紧凑型SUV定位使其储物能力受限”。

4、品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。

5、后期贬值率较高：凯迪拉克XT4的四年保值率相比同级车型如奔驰GLA、雷克萨斯NX等偏低，这意味着在几年后出售车辆时，车主可能会损失更多的价值。油耗较高：由于XT4本身自重较高，因此在市区工况下的油耗能达到11L左右，这在同级车型中属于偏高水平。

6、小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中主要问题包括影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火等。虽然投诉量不算太高，但故障种类多种多样，让很多消费者望而却步。

凯迪拉克xt4发动机和变速箱质量怎么样?

凯迪拉克XT4的发动机和变速箱质量在整体上表现较为可靠。- 发动机方面： - 凯迪拉克XT4搭载的发动机技术成熟。例如其采用的涡轮增压发动机，能在提供充沛动力输出的同时，保证较好的燃油经济性。像一些车主反馈，在城市综合路况下，油耗表现相对合理。 - 经过了严格的耐久性测试。

尽管存在这些变速箱问题，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色。其0T涡轮增压发动机的最大功率达到174kw，使得车辆拥有强劲的动力表现。同时，车辆的长宽高分别为4600mm、1881mm、1627mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

凯迪拉克XT4自2018年上市以来，不同年份的车型在质量表现上有所差异。根据车主反馈和行业评价，2021款及之后的XT4整体质量较为稳定，尤其是2022款和2023款车型。