本文目录一览：

• 1、大众dsg双离合变速箱质量到底如何
• 2、大众双离合变速箱质量怎么样
• 3、大众dsg干式双离合变速箱换油多少升

大众dsg双离合变速箱质量到底如何

1、大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。 大众双离合变速箱可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。

2、大众DSG双离合变速箱质量是较为不错和可靠的。以下是关于大众DSG双离合变速箱质量的几个关键点：工作寿命长：大众DSG双离合变速箱的工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里，显示出其良好的耐用性。性能出众：该变速箱性能表现出色，能够满足不同驾驶场景下的需求，提供平稳且迅速的换挡体验。

3、大众DSG双离合变速箱（包括干式双离合）在质量方面表现相当不错，可靠性较高。其工作寿命可以达到数十万公里，甚至超过百万公里，这足以证明其在长期使用中的稳定性和耐用性。

大众双离合变速箱质量怎么样

我以修车老师傅的经验告诉你：大众双离合变速箱的质量总体来说表现不错。因此有助于降低油耗。虽然相对于CVT和AT变速箱，其可靠性略逊一筹，但大众的双离合变速箱经过长时间的市场检验，已具备较高的可靠性和稳定性。其7速湿式双离合变速箱的换挡速度可达0.2秒左右，但由于结构复杂，售卖价格和后期维修费用相对较高。

相信大家都发现了，在我们国内有这样一个怪象，就是一旦某款车型确定使用双离合变速箱的话，那么它一定会被骂的狗血淋头，即使是双离合变速箱做的最好的大众也不例外。

早期的大众双离合车型可靠性欠佳，存在电控系统与液压系统匹配方面的问题。扭矩与散热局限：干式双离合变速箱的散热性能较差，在激烈驾驶的情况下容易出现过热现象。湿式双离合变速箱虽然在散热方面有所改善，但摩擦力不足，承受大扭矩的能力有限，并且其传动效率不及手动变速箱。

大众干式双离合现在质量怎么样 大众的干式双离合变速箱在近年来经过不断的改进和完善，质量已经相对稳定。 这种变速箱的优势在于换挡速度快，传动效率高，使得车辆的油耗表现较好。此外，干式双离合变速箱的结构相对简单，维修和保养成本也相对较低。 这种变速箱也存在一些缺点。

大众集团的7速湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381等型号）在设计和实际表现上具有以下特点： 技术背景与改进湿式结构通过油液冷却摩擦片，相比干式双离合（如DQ200）散热更优，更适合频繁换挡或高负荷工况（如拥堵路段、激烈驾驶）。

大众dsg干式双离合变速箱换油多少升

大众dsg干式双离合变速箱换油8升左右。 大众dsg干式双离合变速箱的变速箱油，一般需要在车辆行驶3~6万公里之间，或者是车辆使用年限达到2年时更换一次，如果车辆经常使用的话，或者是有不良的驾驶习惯，更换的时间还会提前。

一升是二百左右，需要两升。工时费一百八左右。按时更换变速箱油可以减少变速箱故障。

部分4S店采用重力换油（仅换5升左右），需确认是否执行了标准流程若仪表提示检查变速箱油，应先使用VAS6150诊断仪读取油温传感器数据，排除误报警可能，而非直接补油。

循环机更换：需约10升变速箱油。循环机通过动态循环彻底置换旧油，换油率可达90%以上，但耗油量较大，成本较高。 7速干式DSG变速箱若车辆配备7速干式双离合变速箱（DSG），需使用大众原厂齿轮油G 052 171 A2，加注量仅为2升。

dsg机电单元正常一般是1升。和七速双离合的变速箱正常一般资格机电控制单元的房子根据一般需要加专用的变速箱油质量一般加1升专用油。