1、有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑，最好做一下检查。刚出水区时，要轻微的刹车，以摩擦干刹车片上的积水。最好检查一下空气滤清器，汽油滤清器，蓄电池有无进水或受潮现象。若有要及时更换。并且也要检查变速器是否进水（尤其是自动、手自一体、无级变速）要有应当把润滑油全部换掉。
2、影响：受潮的传感器或电子元件可能误报故障，导致发动机故障灯亮起。燃油系统进水：原因：如果水进入油箱或喷油嘴，会污染燃油系统。影响：燃油系统进水会导致发动机动力下降、燃烧不充分等问题。润滑系统问题：原因：水进入机油会导致机油乳化，降低其润滑性能。
3、汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。
涉水后发动机故障灯亮，说明汽车发动机有问题，通常是发动机进水后皮带打滑引起的。只需清洗发动机皮带中的水。根据不同的涉水情况，对车辆的影响会有所不同，具体如下。如果车辆能够正常行驶，部分水中只有空过滤，会影响车辆的正常使用空。如果不及时清洗，还会在车内产生霉味。
原因：发动机皮带打滑：水进入发动机舱后，可能会降低皮带的摩擦力，导致皮带打滑，从而触发故障灯报警。空气滤清器进水：在深水区域行驶时，水可能从进气口灌入，导致空气滤清器进水，进而影响发动机的燃烧效率，严重时会导致机油乳化，润滑效果大打折扣。
原因：发动机舱内的传感器（如氧传感器、水温传感器等）或电子元件在涉水后可能受潮。影响：受潮的传感器或电子元件可能误报故障，导致发动机故障灯亮起。燃油系统进水：原因：如果水进入油箱或喷油嘴，会污染燃油系统。影响：燃油系统进水会导致发动机动力下降、燃烧不充分等问题。
车辆涉水后发动机故障灯亮起但未熄火，可能表示车辆的某些系统检测到了异常，但发动机仍在运行。当车辆涉水时，水可能会进入车辆的各个部位，包括发动机舱。如果水进入了与发动机管理相关的传感器或线路，如氧传感器、水温传感器或它们的连接线，就可能导致发动机控制单元接收到错误的信号。
车辆涉水没熄火失去动力且故障灯亮，可能是发动机进水、制动系统受影响等原因，以下是处理办法和注意事项：故障原因发动机进水：水通过进气口侵入引擎，使发动机工作异常，导致故障灯亮起、动力丧失。制动系统受影响：制动鼓受水浸泡，摩擦系数降低，制动性能下降，影响车辆动力输出。
一般发动机故障灯亮了，他是有可能燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。还有一种是发动机保证也会引起故障灯亮的，比如汽车无力，而发动机噪音过大，或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。
可能原因节温器加热器故障 电加热节温器的加热元件老化或损坏，导致无法按ECU指令调节冷却液温度。电路问题 加热器供电线路短路/断路（如保险丝熔断、线束磨损、插头氧化）。节温器机械卡滞 节温器阀门因积垢或机械故障无法正常开闭，连带影响加热器工作。
高压油泵问题：若发动机动力不足且故障灯亮，需用诊断仪读取油压数据。若高压油路油压低于标准值（如低于250bar），需检查高压油泵是否磨损，必要时更换并重新匹配压力值。喷油器问题：若发动机抖动或冒黑烟，检查喷油器回油量。若断开回油管后空气进入燃油滤清器，需排空燃油系统并重新密封。
EGR阀卡滞：常开状态会导致废气循环过量，清洗或更换阀门。爆震传感器/凸轮轴位置传感器：信号异常可能触发保护性抖动。 其他可能原因发动机机脚胶老化：虽不会亮故障灯，但严重破损时可能放大抖动感。线束接触不良：重点检查点火系统及传感器的插头是否氧化、松动。
油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。
照明灯故障报警灯亮原因：灯泡损坏：远光灯等灯泡老化或烧毁（常开夜车用户需重点检查）。电路问题：保险丝烧毁（如11号继电器故障）、线路接触不良。系统临时故障：类似手机死机，可通过重启解决。传感器或控制模块故障：长期未修复可能导致功能异常。排除方法：检查并更换损坏灯泡（如远光灯）。
如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。
当汽车涉水后出现报警符号时，需根据具体警示灯类型和车辆状态采取相应措施。以下是详细分析和建议：不同报警灯的处理方式ABS指示灯亮起涉水可能导致ABS传感器短路或信号异常。若启动后指示灯不熄灭，说明防抱死制动系统故障，需谨慎驾驶（避免急刹），并尽快检修。
汽车涉水后出现报警符号，通常与发动机、变速箱、ABS系统、车身稳定系统等有关。发动机故障：涉水后发动机故障灯亮起，很可能是因为发动机进水导致线路短路、传感器信号失真或机械部件损坏等问题。发动机是汽车的心脏，一旦受损，将严重影响车辆的正常运行。
当宝马i3仪表盘亮起“i”标志时，通常表示车辆存在与电池、充电系统或能量管理相关的潜在问题，也可能是误报或提醒信息，需结合颜色和具体场景判断。
1、车辆或许能继续行驶，但此时空气滤清器可能已经进水，导致发动机吸入含有水分的空气。这些水汽与汽油混合后虽能燃烧，但对发动机的影响不容忽视。 发动机内部若进入少量水分，这些水分会与机油混合，导致机油品质下降。含有水分的机油会加剧发动机各部件的磨损，未来车辆行驶时可能会伴有更大的噪声和振动。
2、有。一般来讲汽车涉水没熄火就应该没问题。不过，最好检查一下，如果水深已经过轮胎一半。有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑，最好做一下检查。刚出水区时，要轻微的刹车，以摩擦干刹车片上的积水。最好检查一下空气滤清器，汽油滤清器，蓄电池有无进水或受潮现象。若有要及时更换。
3、不一定。原因：车辆在积水中熄火是因为发动机进水，如果马上再次尝试点火，会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害，会对发动机造成致命性的伤害，且很多保险公司因此行为造成的发动机损害是不会给予赔偿的。所以车辆进水熄火再次点火不科学的。
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