1、全新辉昂的外观没有大面积的进行改款升级，在细节之处做出了一些调整，使得全新的辉昂更加的精致。比如它的前进气格栅面积更加的大了，而且有意思的是全新辉昂的车标可以自己发光，这是大众全新的一次尝试，笔者认为如果效果较好，可能推广到其他大众车型上。
网上车市从上汽大众官方获悉，大众新款（2021款） 辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。新款辉昂取消了0T车型，0T车型和名称也进行了调整，全系配置均有不同程度的升级，另外新款0T顶配车型相比老款下调4万元，整体性价比得到进一步提升。
日前，凡人车视从上汽大众官方获悉，新款 辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。
上汽大众2021款辉昂正式上市，售300-460万元。上汽大众官方宣布，旗下2021款辉昂正式上市，新车提供了豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，建议零售价在34万元至46万元之间。
大众辉昂380的官方指导价在34万元至46万元之间，实际落地价格因配置、地区及经销商政策差异，通常在30万至40万元区间。具体价格需结合以下因素综合判断：官方指导价范围2021款380TSI豪华版：官方指导价为34万元（部分渠道显示490万元，可能因配置升级或地区差异导致）。
据悉，新款 大众辉昂正式上市，此次新车推出了指导价格区间在300万到460万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计，并与两侧的前大灯组相连，拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计，与两侧“C”型装饰形成贯穿式的一条直线，视觉上更加稳重。
日前，上汽大众新款 辉昂正式上市，售价区间为300-460万元，全系共推出3款车型。新车是中期改款车型，其在外观方面进行了优化调整，并在配置方面进行了调整。外观方面，新款大众辉昂采用了大众家族化设计，整体商务气息浓郁。
上汽大众2021款辉昂正式上市，售300-460万元。上汽大众官方宣布，旗下2021款辉昂正式上市，新车提供了豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，建议零售价在34万元至46万元之间。
辉昂（Phideon）：大众品牌旗舰轿车 定位与价格作为大众品牌最高端的燃油轿车，辉昂定位于中大型车，直接对标奥迪A6L、宝马5系等豪华车型。2025款辉昂于2025年10月上市，官方指导价34万元-46万元，显著高于迈腾（约18万-30万元），南京等地区已出现8万元起的终端优惠。
025款辉昂已正式上市。2025年3月1日发布的信息显示，2025款辉昂已正式上市，其目标消费群体主要涵盖企业高管、企业家、政府官员等社会精英，以及有一定经济基础的年轻消费者。
1、或许大众也意识到了问题，在近期的北京车展上，推出了中期改款的新辉昂。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式，整体造型比现款更加动感。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车，新款辉昂这回自带光环。
2、其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾，这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗，其搭载了0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地。可惜好景不长，在皮耶希下台以后辉腾也面临停产，毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利，被罚款后的大众实在难以支持。
3、预算20多万在凯迪拉克ATS-L与大众迈腾之间的选择需结合个人需求，若注重品牌价值、外观设计与运动性能可选凯迪拉克，若更看重空间实用性、舒适性及社交场景下的低调务实则可选大众迈腾。
4、从外观来看，新款大众CC在现有帅气前脸的基础上，标配最新版本的R Line套件，显得更加运动。大嘴格栅车标两侧下方引出了贯穿式LED灯带与大灯组下方的灯带融为一体，显示出更强的科技感，而贯穿式的前保险杠设计让它更有侵略性。猎装版车型则采用了弓形贯穿式镀铬条装饰的下格栅造型，变得更加优雅时尚。
5、再者，江淮商用车与乘用车混用车标已久，其在商用车领域的强势表现反而拉低了在乘用车市场的形象。如果思皓车标可以帮助外界扭转对江淮乘用车的印象，从此弃用JAC车标而采用思皓闪电标也未尝不可。不过，考虑到瑞风系列的市场口碑还不错，未来或将继续使用JAC车标。
6、轴距相比GL8长了将近100mm，这显然是有备而来。在账面上，威然比GL8更大，但实际感受下来，威然的乘坐空间感受却更加局促，这和座椅的布置有不小的关系。在这一方面，威然的优势变成了劣势。第三，动力方面，威然明显感到力不从心。
1、近日，上汽大众官方宣布，新款 辉昂正式上市，新车被定位为中大型车，官方指导价为300至460万元，作为中期改款车型，新车在部分细节上进行了一些调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
2、动力继续搭载代号EA888-DMJ的0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV，比如奥迪A8，奔驰S级等，40万以下绝无仅有，也象征着辉昂在VW的旗舰地位。
3、大众辉昂发动机 大众辉昂搭载两款发动机，一款是0T涡轮增压发动机，最大功率165kw，最大马力224Ps，峰值扭矩350Nm。采用混合喷射技术，最大功率转速为4500至6250转，最大扭矩转速为1500至4500转和1650至4500转。这台发动机是第三代EA888。
4、新型辉昂配备了第三代EA888 0T增强型涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350 N·m，并且具有7速双离合器变速箱。它的自适应空气悬架可以调节车辆的高度和悬架的硬度，在保持驾驶和乘坐舒适性的同时，提供更多个性化选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、辉昂380tsi的排量是0L，具备224Ps的最大马力和165kw的最大输出功率，最大扭矩达到350nm。这款车型采用涡轮增压技术，旨在提升动力性能和燃油效率。在驾驶和使用过程中，有几点需要注意：首先，车辆经过大修后，必须严格遵守操作规程，包括减载、减速等行驶限制，以确保发动机和车辆的安全运行。
6、动力与驾乘体验：越级性能表现辉昂380搭载第三代EA888 0T高功率发动机（最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米），匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺性显著优于同平台帕萨特。实测零百加速约8秒，配合多层隔音玻璃与主动降噪技术，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现接近豪华品牌水准。
1、在前几天，上汽大众旗下新款中大型轿车—— 辉昂正式上市，此次新车共推出3款配置的车型，售价在300-460万元之间。而上市仅仅几天后我们就看到，该车就有着4万元的优惠力度，目前经销商参考价在30.00-40.60万元之间。接下来我们就一起看一看这款车型。
2、网上车市从上汽大众官方获悉，大众新款（2021款） 辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。新款辉昂取消了0T车型，0T车型和名称也进行了调整，全系配置均有不同程度的升级，另外新款0T顶配车型相比老款下调4万元，整体性价比得到进一步提升。
3、日前，凡人车视从上汽大众官方获悉，新款 辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。
4、在广州车展前夕正式上市的2021款辉昂从旧款的4款车型缩减至三款，售价区间为34-46万元。虽然新车上市并没有延续大众一贯的降价促销的传统，但目前选购新辉昂的消费者依旧能享受到3年0息、保险贴息、置换补贴、基础保养等多重礼遇。
5、此次亮相的新款辉昂外观内饰的调整并不是很大，都是一些细微的改动。前脸部分，前杠下部包围小调整，有点其他大众车型R-Line版本的感觉，变得更有运动气息。
6、辉昂之所以在上市之初就能够受到比较广泛的关注，其中一个非常重要的原因就是在设计的时候采用了和奥迪A6相同的MLB平台打造，这样的实力加持无疑对辉昂获得市场认可是加分的。
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