本文目录一览：

• 1、cvt变速箱重力换油后发响是怎么回事
• 2、为什么本田cvt变速箱油千万别换?
• 3、cvt变速箱换油有必要拆油底壳吗
• 4、为什么cvt不能循环机换油

cvt变速箱重力换油后发响是怎么回事

重力换油后CVT变速箱发响可能有多种原因。一是油位问题。重力换油可能导致油位不准确，如果油位过低，变速箱内部零部件之间的润滑和缓冲效果变差，容易产生异常响声。二是油品问题。新换的油质量不佳，比如粘度不适合、添加剂性能不好等，不能很好地满足CVT变速箱的工作需求，从而引发响声。三是杂质混入。

cvt变速箱重力换油后发响可能是由以下原因导致的：新油磨合：新换的变速箱油在初期需要一定的磨合时间，因此刚开始出现轻微异响可能是正常的现象。一般情况下，这种异响在行驶几百公里后会逐渐消失。

重力换油后CVT变速箱发响可能有多种原因。首先，可能是换油时没有彻底清理干净变速箱内部杂质。换油过程中，虽然重力换油能排出部分旧油，但一些杂质可能仍残留在变速箱内。当杂质随着新油在变速箱内循环时，可能会引起部件之间的摩擦，从而产生响声。其次，新油的型号或质量不合适也可能导致问题。

换变速箱油后行驶出现轰隆隆响，主要与油液型号、油量质量、内部零件状态、油液更换操作及环境适配性有关，具体原因及处理建议如下：油液型号或粘度不匹配不同车型对变速箱油的粘度、摩擦系数等参数有严格要求。

变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。

为什么本田cvt变速箱油千万别换?

1、本田CVT变速箱油并非千万别换，而是需要定期更换，通常每4万公里需更换一次，且必须使用本田专用变速箱油。以下是对这一问题的详细解释：换油周期与必要性：本田CVT变速箱油建议每4万公里更换一次，这是基于变速箱油在高温、高压环境下易氧化、吸收水分导致变质，进而影响清洁、润滑、散热功能的考虑。

2、变速箱油的好坏直接影响到变速箱的操控性能。如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。cvt变速箱油使用注意：cvt变速箱油的工作环境相对比较恶劣，在高温、高压环境下难免会发生氧化。

3、CVT变速箱油是需要更换的，常在道路拥堵的环境中使用，建议4-8万公里更换。目前变速箱油的更换方式有两种：一种是重力更换，另一种是置换机更换。后一种能够更加地彻底，但是其置换会使用很多油，所以其成本更高。CVT变速箱油在运行中主要起到三个方面的作用。作用一，润滑。

4、“雅阁自动变速箱油千万别换”这种说法是错误的。不同变速箱的更换周期 CVT变速箱：对于配备CVT变速箱的雅阁车型，厂家有着明确的更换建议，即每行驶2年或4万公里就需要更换一次变速箱油，并且要使用指定的广州本田HCF2变速器油。

5、其次，CVT变速器油还负责散热。在拥堵路况下，长时间的低速运转可能会导致热量积聚，这时油液的冷却功能就显得尤为重要，防止过度升温导致的潜在问题。

6、理论上来说cvt也好at也罢建议是每六万公里进行一次变速箱油更换，这不换是想让变速箱干报废还是大修，现在满那都能胡说八道，一些厂家要求终身免维护的变速箱都不能不更换还千万别换，不换变速箱油不及时养护变速箱好质量的十多万公里，次一些七八万公里就能干报废变速箱。

cvt变速箱换油有必要拆油底壳吗

1、常规操作建议多数情况下无需拆卸：CVT变速箱换油通常不需要拆油底壳，直接通过放油螺丝即可完成，操作类似更换机油，简单快捷。残留油液问题：即使拆下油底壳，变速箱压力缸内仍会残留部分旧油，无法完全排空，因此拆卸并非彻底换油的必要条件。

2、对于cvt变速箱的保养，一般不需要拆卸油底壳。这是因为cvt变速箱内部没有任何机械部件，而油底壳的设计也不会对变速箱的正常使用产生影响。因此，拆卸油底壳并不是必要的保养步骤。与其他类型的变速箱不同，cvt变速箱不需要更换变速箱油。

3、对于一般情况：有观点认为，日产的CVT变速箱不建议拆油底壳换油。因为拆了油底壳可能会导致漏油、氧化阀体以及出现故障打滑等问题，这些都会影响到变速箱的正常工作。对于特定情况：当车辆行驶里程接近十万公里或更多时，有建议指出拆油底壳重力更换变速箱油的方式更为合适。

4、CVT变速箱换油时是否有必要拆油底壳，取决于具体的车型、变速箱的设计以及保养的需求。无需拆除油底壳的观点 CVT变速箱（无级变速器）在换油时，一种观点认为无需拆除油底壳。这是因为CVT变速箱内部并没有像传统自动变速箱那样的复杂机械元件，如行星齿轮组等。

5、日产CVT变速箱油更换时是否拆油底壳存在一定争议。一方面，拆油底壳有好处。拆油底壳能更彻底地清理变速箱内部的杂质和铁屑等。因为在变速箱运行过程中，这些杂质会沉淀在油底壳底部，单纯放油无法完全清除。

6、三菱劲炫CVT变速箱不拆油底壳可以换油。对于三菱劲炫搭载的CVT变速箱，进行油液更换时，并不需要拆卸油底壳。这是因为CVT变速箱的油液更换过程可以通过其他方式进行，如直接拆卸放油螺丝进行放油操作，这一过程与更换机油颇为相似，既简便又高效。

为什么cvt不能循环机换油

1、用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油。

2、CVT变速箱不能用循环机换油的主要原因在于其内部构造的特殊性。首先，CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速箱，其内部结构与普通的AT变速箱存在显著差异。

3、cvt不能循环机换油的主要原因是cvt变速箱的内部构造与普通的at变速箱不同。以下是具体原因：构造差异：CVT的内部结构与AT存在显著差异。CVT变速箱的设计使其更适合采用重力换油的方式，而非循环机换油。