底盘悬架部分，哈弗H6这款车型的底盘悬架部分采用的前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的双横臂式的独立悬架，支撑性较强，而且指向非常的精准，很多小伙伴对于哈弗H6的底盘结构都是赞不绝口的。动力方面，哈弗H6全系采用的是5T的涡轮增压动力，当然还有0T的，但是19款车型只有5T的动力。
其实有位知情人说，哈弗H6的保有量实在是太大了，而这种过大的基数导致了它在二手车市场出现频率高，这其实也不是什么很难理解的事情。
外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。动力方面，新车搭载2L和5L两款自然吸气发动机，其中2L发动机最大功率60kW（82Ps），5L发动机最大功率为82kW（112Ps），传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
不过，有消息指出，新款哈弗H6将会推出不同的版本可选，而且此前就有曝出过外观更加战斗的新款哈弗H6申报图，所以也不排除这次哈弗官方这次所发布的新款哈弗H6官图为普通版车型。
近日，哈弗官方正式发布了一组新款哈弗H6第三代车型的官方图片，虽然官方表示其是改款或者新增车型，但其整体改动不亚于一次换代车型。新车型在造型设计上会与哈弗枭龙系列和哈弗H6S等车型有着较高的相似度，在视觉感受上相比此前要更加年轻化。
根据当前的申报信息来看，新款哈弗H6的车身尺寸为4711*1940*1730mm，轴距达到了2738mm，现款车型的尺寸为4645*1860*1720mm，轴距2680mm，从这点来看，新款哈弗H6相比现款在尺寸上有明显提升，这一尺寸表现更能满足消费者对于车辆空间和舒适性的需求。
新的变速箱被称为第二代7DCT，结构依然是湿式双离合，传递销量提升到了96%。同时，燃油经济性提升15%，简单来说就是更省油了。这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别。
真性价比之选，第二代H6 5T自动超豪版值得关注 至于笔者为何没有推荐第三代H6的低配和中配车型，其实原因在于就在第三代H6上市前不久，哈弗官方上新了第二代H6的2021款，相比老款车型，在终端优惠后，第二代H6完全是“加量不加价”。
今天，就给大家推荐5款10-15万元最有价值的SUV，它们分别是长城哈弗H吉利博越PRO、长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX和本田XRV。 这里值得一提的是，这5款SUV的共同点是，在中国汽车市场都有着出色的销量成绩，尤其哈弗H6和长安CS75 PLUS。
长安CS75 PLUS 价格区间：大约在10-15万元之间，具体价格因配置不同而有所差异。口碑特点：长安CS75 PLUS以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间、丰富的配置以及出色的动力性能赢得了消费者的广泛好评。其驾驶体验舒适，操控稳定，且油耗表现相对优秀。哈弗H6 价格区间：同样位于10-15万元的价格区间内。
0-15万价格区间内，性价比高的油车推荐包括哈弗H6国潮版、奇瑞瑞虎8L、长安CS75 PLUS、吉利星越L、本田CR-V、日产轩逸和大众速腾。哈弗H6国潮版：作为“国民神车”，其动力组合实测油耗低，标配智能驾驶辅助系统，空间宽敞，适合五口之家出行，且价格优惠后极具性价比。
NO.2：长安CS75 PLUS 售价：69-149万元 作为长安品牌复苏的重要车型，CS75 PLUS立下的功劳足以载入长安的发展史当中。该款车型之所以如此成功离不开其优秀的产品力表现。
若更看重车辆三大件（发动机、变速箱、底盘）的可靠性，推荐选择长安CS75PLUS；若更注重颜值和配置，则推荐选择第三代哈弗H6。以下是对两款车的详细对比：造型设计第三代哈弗H6：造型设计大气耐看，外观造型稳重，内部设计科技感明显，在造型设计上占优。
从对比不难看出，相比同价位合资竞品的略有遗憾，第三代哈弗H6展现了一家中国本土车企对于国内车主用车需求的理解和尊重，也展露了哈弗品牌进击全球车的诚意。我们经常说，中国有着全球最为挑剔的消费者和最复杂多段的用车环境，如果第三代哈弗H6能够持续在中国热销，它必然具备了走向全球，到全球市场竞争的实力。
今天我们要对比的两辆车分别是第三代哈弗H6与欧尚X7PLUS，购置这类SUV的目的是多数是用来满足家庭旅游或出行，他们空间大、动力强而且价格还够实惠，可以说是很多人都要拿来对比的两款车，这两兄弟在这个维度的SUV来说都很优秀。
如果您预算有限，更注重性价比、空间和配置，能够接受其不足之处，那么第三代哈弗H6是一个不错的选择。
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