然后，说两厢思域贵的还有很大一部分是和三厢思域做比较。由于两厢思域全系5T，所以起步价来到了139万，而主销车型大概率是129万的中配潮酷控版。那么我们来看看它和指导价159万元的三厢燃动版到底有什么差别。
综上所述，黑武士是一种改装车风格，而思域红标黑武士则是采用这种风格改装的本田思域车型。这种改装不仅提升了车辆的视觉效果和性能表现，还展现了车主对汽车文化的热爱和追求。
为了促进销量，本田顺势而为，在7月推出了更加动感的2021款本田思域两厢版，让期待已久的车迷们激动不已。
本田思域SI，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用运动激进的造型，进气格栅采用黑色装饰板造型，前大灯采用凶悍精致的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧圆形雾灯设计时尚，前保险杠设计运动。
NO.1 东风本田思域两厢 预计上市时间：7月内 预售价格：暂 在诸多车迷的眼中，两厢思域才是最纯粹、最正统的车型。毕竟第一代思域、初代的思域Si，以及后来成为“纽北最速前驱车”的思域TYPE-R都是采用两厢的造型。而东风本田似乎也感受到了车迷们的热情，将在7月份带来国产的两厢思域。
这款车的指导价是139万元-199万元，它有着5千元左右的可优惠区间，但是每个地区的可优惠价格并不相同，部分地区的优惠价可能会在这个基础上再加一些，基本在1万元左右，甚至更多。但是享受优惠价格有着附加条件，需要在店内上牌、店内上保险、店内贷款等。
020年7月27日，东风本田思域HATCHBACK正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为139-169万元。作为两厢版本的掀背车，思域HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE R在外观方面保持了高度一致，手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已，近期的热度可谓是居高不下。
动力方面，思域两厢版继续搭载5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。传动系统方面，新车将根据车型不同匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。？同样对比菲斯塔来看，思域两厢版的动力参数介于菲斯塔4T和6T车型之间，在紧凑型轿车中都是较为出色的水平。
首先我们就看看定价为139万元的HATCHBACK新锐控车型，说白了就是低配车型。
1、全新本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米，百公里油耗9L，动力上和油耗上的表现都很不错。
2、全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，综合百公里油耗9L，在保证动力的同时油耗上表现也很不错。
3、动力方面，在简单试驾之后编者发现，2021款思域并不是“样子货”，5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力，峰值扭矩根据变速箱不同而不同，搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米，油耗低至9L，百公里加速3秒。
4、接下来我们来看看这辆两厢版本田思域的动力配置，新车的动力部分提供的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱，最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米，百公里油耗9L，动力上的输出还是很流畅的。
1、本田思域厂家指导价199万元到199万元，我们从常州经销商处了解到，目前它的最高优惠达到了5万元，当然优惠主要是19款的。外观设计部分，我认为19款的思域外观是非常经典的。
2、价格体系崩塌：现款思域官方指导价199万起，叠加终端优惠后实际起售价降至99万，部分地区补贴后低至49万，较2020年落地价（约16万）降幅超50%。即便如此，销量仍未出现明显回升，显示单纯降价已难以扭转颓势。
3、俗话说“一低遮百丑”，现款思域如果能把底盘降低一些，则会好看很多；内饰：倾向于驾驶员一侧的中控台、双层仪表、红色的一键启动按键都让它看上去非常运动。
4、此次思域大降价至8万多起是本田在市场压力下的紧急自救行为，兼具清库存与战略调整意图。从降价背景看，思域面临巨大市场压力。价格上，2020年需加价1万、落地超16万，2025年9月官方限时起售价99万，叠加补贴后部分地区低至49万，价格大幅下降。
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