本文目录一览：

• 1、马自达cx5自动档配的是什么牌的变速箱
• 2、老款马自达cx5四驱咋样
• 3、马自达cx5变速器是AT还是CVT

马自达cx5自动档配的是什么牌的变速箱

1、马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱，该变速箱集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。

2、马自达CX-5的变速箱采用的是爱信变速箱，而关于“马自达CX-5变速箱是否比爱信变速箱好”的问题，实际上是一个有些混淆概念的说法，因为CX-5所使用的就是爱信变速箱，所以无法直接进行比较。以下是关于这一问题的详细解马自达CX-5变速箱品牌：马自达CX-5的变速箱确实是爱信品牌。

3、马自达CX-5变速箱是自主创驰蓝天品牌，拥有6AT，锁止范围大，换挡速度比双离合更快，传动效率高达87%。外观和内饰设计方面，2019款马自达CX-5与2017款车型保持一致，重点提升智能配置。

4、马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4555毫米、1842毫米和1685毫米，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机。

5、是AT变速箱。车型采用六速手自一体变速箱，匹配0升自然吸气四缸发动机，发动机功率155马力，最大功率114 kW，最大扭矩200 Nm。采用缸内直喷的供油方式，使用92号汽油。

6、kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，0L最大功率114马力，最大扭矩200N.m，5L最大功率达144马力，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。

老款马自达cx5四驱咋样

务实之选：可靠性与性价比老款CX-5的劣势集中于动力噪音与内饰工艺。自吸发动机高转噪音明显，冷启动时尤为突出；部分车型存在装配间隙问题，如后箱门密封性不足。但创驰蓝天技术的动力总成耐久性优异，二手市场中的抗衰减能力较强，尤其四驱版本在复杂路况下的稳定性为其加分。

配置方面，作为当年的旗舰车型，2013款马自达CX-5的5四驱版本在配置上较为丰富，能够提供不错的驾乘体验。具体配置可能包括多功能方向盘、自动空调、倒车影像等，满足了消费者对舒适性和便利性的需求。

013款马自达CX-5 5四驱车型整体表现偏均衡，适合注重操控与燃油经济性的用户，但存在动力迟滞、配置老化等短板。核心性能表现 动力系统：搭载5L自然吸气发动机，最大输出功率144kW，峰值扭矩252Nm，匹配6AT变速箱。

马自达cx5变速器是AT还是CVT

与其他变速箱的比较 与CVT变速箱相比，马自达CX-5的6AT变速箱在耐用性上更具优势，能够承受更大的扭矩和更高的负荷。同时，与双离合变速箱相比，这款6AT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面也表现出色，既省油又稳定。驾驶感受与配合 在实际驾驶中，马自达CX-5的变速箱与发动机的配合非常默契。

马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4555毫米、1842毫米和1685毫米，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机。

传动系统耐用性： 马自达Cx5：选用AT变速箱，这种变速箱以其出色的耐用性而闻名，能应对更高扭矩和复杂工况，从而在一定程度上提高了车辆的耐用性。 奇骏0：采用CVT变速箱，虽然耐用性可能稍逊于AT变速箱，但在平顺性和燃油经济性上表现优异。

是AT变速箱。车型采用六速手自一体变速箱，匹配0升自然吸气四缸发动机，发动机功率155马力，最大功率114 kW，最大扭矩200 Nm。采用缸内直喷的供油方式，使用92号汽油。