款与26款本田缤智的动力系统核心参数无明显提升，整体保持一致，主要优化集中在配置与设计层面。动力系统对比 发动机类型：两款车型均搭载5L自然吸气发动机，最大功率8kW（120马力），最大扭矩145N·m，动力参数完全相同。 变速箱配置：均匹配CVT无级变速箱，传动系统无升级，驾驶模式仍为经济/标准两种。
动力性能：搭载4T和0L发动机，4T发动机最大功率140马力，0L发动机最大功率160马力，动力输出出色。百公里综合油耗最低1L，可使用92号汽油，经济性表现可圈可点。
本田宾智5直喷发动机，动力在同级别市场相对突出。同时具有技术先进、省油的特点。2015年3月26日，广汽本田宣布宾至搭载5L发动机，发布两款车型。两款发动机分别是：5LMT舒适版188万元，5LCVT舒适版168万元。
此外，安全配置也得到不小的提升，除了依旧标配ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、紧急刹车预警外，新款缤智还增加了Honda SENSING安全超感系统，其中包括ACC主动巡航控制系统、RMD车道偏离抑制系统、MSBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统。
是的。2015年3月26日，广汽本田宣布缤智搭载5L发动机车型上市，共发布两款车型，分别为：5L MT舒适版188万元，5L CVT舒适版168万元。
缤智cvt变速箱表现良好，采用的是链条设计。以下是关于缤智cvt变速箱的详细解 性能表现：- 缤智搭载的CVT变速器旨在提供平顺的驾驶体验和优秀的燃油经济性。- CVT变速器能够连续改变传动比，使车辆在各种速度下都能保持最佳的动力输出和燃油效率。 链条设计：- 缤智cvt变速箱采用链条而非钢带设计。
钢带。本田缤智变速箱钢带寿命在15万公里。缤智的CVT是本田自己研发的，钢带是经博世授权生产的高强度钢带，总体质量还是不错的。
本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。
CVT变速箱的脆弱性缤智的CVT变速箱结构相对特殊，其钢带和锥轮的设计在承受过大拉力时较为脆弱。有案例显示，2015款本田缤智在行驶12万公里后，因长期暴力驾驶导致钢带断裂。这表明，长期猛踩油门等激烈驾驶行为，会使钢带持续处于高负荷状态，增加断裂的风险。
1、本田缤智变速箱漏油并不是普遍现象，但确实存在一些变速箱相关的问题。以下是关于本田缤智变速箱问题的总汇：变速箱漏油问题- 大部分漏油现象是由于内部橡胶密封圈的耐久性问题导致。- 密封圈长期承受冷暖交替的环境，导致增塑剂和软化剂流失，进而引发腐蚀和老化。
2、缤智2017款变速箱和发动机连接处漏油的主要原因是橡胶部件老化、密封垫片损坏、螺栓未拧紧、油液问题或机械损伤，需根据漏油程度及时处理。漏油原因分析橡胶部件老化：变速箱与发动机连接处的密封依赖橡胶油封（如曲轴后油封、变速箱前油封）。
3、缤智2017款变速箱漏油的主要原因包括变速箱油底壳破损、变速箱油封老化、变速箱放油口垫老化，以及变速箱密封垫老化、半轴油封损坏、变速箱内部压力过高等，解决方法主要是更换相应损坏部件或联系4S店检测维修。
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