1、名图变速箱免维护指的是，在现代名图的保养手册中，标明其变速箱油是免维护的。这意味着在正常的使用条件下，车主无需定期更换变速箱油。以下是对这一概念的详细解释：免维护的定义 免维护并不是指变速箱完全不需要任何保养，而是特指变速箱油这一方面。
2、自动变速箱油终身免维护，是指车辆在正常使用情况下，无需定期进行变速箱油的更换或维护。这并不意味着可以完全忽视变速箱的保养。专家建议，即便变速箱油标示为终身免维护，每隔4到6万公里进行一次更换仍是推荐的做法。这样做的好处在于，可以有效清除变速箱内部积累的杂质，从而延长变速箱的整体使用寿命。
3、变速箱油“终身免维护”的意思是厂家声称该变速箱在其设计寿命内无需更换变速箱油，但这一声明并不涵盖因变速箱油问题导致的车辆故障或损坏的后续责任。以下是对这一概念的详细解释：变速箱油的作用 变速箱油主要起到保持排挡系统清洁、润滑传动装置以及延长变速箱寿命的作用。
4、首先，我们来说一下，变速箱所谓的终身免维护是怎么一回事。所谓的终身免维护，只不过是厂家的一个套路而已，为了营销嘛，比如同样是搭载ZF 8AT变速箱，宝马就号称终身免维护，但是捷豹就在保养手册上明确给出了更换变速箱油的周期。
5、变速箱免维护指的是变速箱设计得经久耐用，在其使用寿命内，理论上不需要进行拆解维修，只能通过整体更换来处理严重磨损或故障的情况。以下是对变速箱免维护概念的详细解释：免维护的核心含义 变速箱免维护并不意味着完全不需要任何形式的保养。
“终身免维护”的变速箱并不存在，所谓“终身”仅指十几万公里期限，定期保养和更换变速箱油仍是必需的。详细解释如下：“终身免维护”是误导性宣传：汽车厂商宣传的“终身免维护”并非指车辆使用至报废都无需保养变速箱，而是限定在十几万公里的里程范围内。这种表述容易让消费者误解为变速箱在整个使用寿命内都无需任何维护。
实际上，这只是一个宣传手段而已，不存在真正的终身免维护。变速箱油更换时间：建议在行驶一万七千公里后进行更换。手动档的变速箱油在超过这个里程后不会引起不适感，但这是个临界点。变速油箱的作用：变速箱工作时会产生大量热量，因此需要变速箱油进行散热。
这个是不可能的变速箱一般建议您更换变速箱油。如果不更换的话，变速箱肯定会出现问题，4s店说这样的话只是一个噱头。
CVT终身免维护并非指变速箱无需任何保养，而是指其结构特点导致普通维修店无法直接维修，出现问题需返厂处理。但CVT变速箱仍需定期更换专用油，否则会引发不可逆损伤并导致油耗上升。
变速箱故障的很大一部分原因在于没有按时更换变速箱油。变速箱油的作用是润滑、冷却和清洁变速箱内部零件，如果长时间不更换，油品会变质，导致变速箱磨损加剧，从而引发故障。因此，即使有终身免维护的宣传，定期更换变速箱油也是必要的。需要注意的是，更换变速箱油的时间和里程数应以车辆保养手册为准。
然而很多私家车开不到10年就换车了，因此，便有了cvt变速箱油终身不换这么个说法。cvt终生免维护主要是因为其采用钢带传动，如今新的设计和技术已经解决了 cvt 过去存在的问题，采用高强度优质材料、精密制造技术，质量更高，使用更可靠，这使cvt可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
大众厂家宣称DQ200双离合变速箱免维护需理性看待，其宣称的“免维护”存在局限性，实际使用中仍需结合工况和周期进行适当维护。
变速箱类型与升级：2025款大众探歌晨光版搭载的是干式双离合变速箱（DQ200）。这款变速箱的离合器片材料经过升级，散热性能提升了30%，官方宣称在正常驾驶情况下，可以行驶15万公里无需大修。换挡与动力传递：在实际驾驶中，该变速箱在通畅路况下换挡迅速，动力传递效率高，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。
第一代DSG，换挡平顺，堪比CVT，传动效率高，提速快，省油，特别是在高档位滑行距离长，高速油门下速度慢。使用两年后，从2档换到3档时出现打滑、抖动现象，后被召回，又出现抖动现象，再次要求赔偿。现在出现了轻微的抖动现象。但我从来没有遇到过网上的死闪，变速箱锁死。
DQ200 7速干式双离合变速箱（大众集团代号0AM/0CW）该设计采用“免维护”理念，出厂时填充的齿轮油和液压油理论上无需定期更换。
1、爱信的6AT变速箱是否“终身免维护”需要从技术角度具体分析：厂家宣传差异：部分整车厂在特定车型上可能宣传“免维护”，但实际指在常规使用周期（如10年/20万公里）内无需换油。爱信官方技术手册中通常仍建议定期检查（如每6-8万公里检查油液状态）。
2、爱信的6at变速箱并非终身免维护。保养周期与重要性：对于爱信的6at变速箱，厂家推荐的保养周期是每隔4年或者当车辆行驶至6万到8万公里时，更换一次变速箱内的齿轮油。这一保养周期是基于变速箱的正常运行和延长使用寿命而设定的。
3、爱信作为全球知名的自动变速箱制造商，其产品质量备受认可，广泛应用于雷克萨斯、丰田、奥迪等高端车型上。理论上，新款变速箱设计为终身免维护，但实际情况中，由于车辆使用条件和维护状况各有差异，变速箱仍需定期检查和保养。
4、长安CS75 PLUS搭载的是国际一流供应商日本进口爱信6AT与8AT两款自动变速器，都是终身免维护的，请你放心使用。另外，关于长安CS75PLUS的首保为5000km/3个月，后续推荐保养里程或时间为7500km/6个月，均为先到先行的原则，请你注意保养，让用车更加安全、省心。
CVT终身免维护并非指变速箱无需任何保养，而是指其结构特点导致普通维修店无法直接维修，出现问题需返厂处理。但CVT变速箱仍需定期更换专用油，否则会引发不可逆损伤并导致油耗上升。
CVT终身免维护是维修店不能维修，只能返厂维修。CVT的变速箱更需要注意定期更换变速箱专用油了，否则造成的内伤是不可修护的，油耗就会越来越大。
没有绝对“终身不用换变速箱油”的汽车，宣称“免维护”的车型需满足特定条件，否则仍需更换。宣称“终身免维护”的车型及条件宝马采埃孚8AT变速箱：官方称“免维护”，但“终身”指车辆设计寿命（通常10年或16万公里），且需在此期间正常使用、未超里程上限。
总之，对于东风日产新天籁车型，CVT无级变速器确实属于终身免维护类型，而变速器油也无需定期更换。但车主仍需关注变速器油液的状态，并定期进行常规保养，以确保车辆的正常运行。
然而很多私家车开不到10年就换车了，因此便有了cvt变速箱油终身不换这么个说法。cvt终生免维护主要是因为其采用钢带传动，如今新的设计和技术已经解决了 cvt 过去存在的问题，采用高强度优质材料、精密制造技术，质量更高，使用更可靠，这使cvt可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
cvt变速箱是自动变速箱中的一种，又称无级变速箱，cvt变速箱油的更换周期相比于其他自动变速箱，会稍长一点，一般每2-3年或6-8万公里左右更换一次。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~