总的来说，捷达作为一汽大众旗下的品牌，在紧凑型和中型SUV市场均有涉及。其价格实惠、性能优秀，是一款性价比较高的车型。希望以上信息能够对您有所帮助。
总的来说，捷达不仅是一汽大众汽车有限公司的重要品牌，更是德国奥迪公司在中国合资企业的杰出代表。在技术和平台方面，它持续保持大众的特点；在品牌发展上，它已逐渐成长为具有自主品牌的汽车企业。未来，随着不断的创新和发展，捷达将继续为消费者带来更多优质的选择。
捷达属于一汽大众。捷达最初是一汽大众投产的一款车型，后来成为一个独立的汽车品牌。它仍然属于一汽大众旗下，与上汽大众没有直接关联。上汽大众和一汽大众虽然都是大众汽车集团在中国的合资企业，但它们各自独立运营，生产不同的车型。因此，捷达作为一汽大众的一部分，与上汽大众无关。
捷达是一汽-大众生产的一款车，一汽-大众在业务运营上做了改变。变更的核心内容是将其捷达列为全新子品牌。捷达是一汽-大众的经典车型，二手车增值率很高。一汽大众是一家大型乘用车制造商，成立于1991年2月6日，总部位于吉林长春。1987年10月，一汽与大众的和谐合作正式拉开序幕。
新捷达属于一汽大众。新捷达介绍：捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌。就其结构而言，捷达是一款增加了后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。新捷达扩展信息：捷达的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力，132牛·米。
捷达VA5：一款紧凑型SUV，定价在48-128万元，时尚的外观和强劲的动力吸引众多消费者。捷达VS7：作为中型SUV，车辆定价为68-168万元（注意：原答案中的1368万元显然是错误的，已进行修正），其豪华配置和舒适驾乘体验为消费者提供全新选择。
1、捷达VS7： 定位中型SUV，主打大空间家用，指导价88万起，终端优惠后价格约5万-15万。 核心优势：2730mm轴距、548L后备箱容积、全景天窗、智能车联系统，第三排腿部空间达820mm。 中大型SUV系列 捷达VS8： 品牌旗舰车型，指导价299万起（终端23万-25万），主打高端家用/商务场景。
2、历史经典车型方面，捷达有捷达AAA4等。其中捷达A2作为国产首款车型，在1991年至2019年间累计生产超441万辆，还曾与桑塔纳、富康并称为“老三样”。
3、捷达热门车型主要有捷达VS捷达VA捷达VS捷达VS5，以下是详细介绍：捷达VS7：作为捷达品牌的一款热门SUV车型，它提供了多个版本供消费者选择，包括280TSI手动先锋版、自动先锋版、自动悦享版、自动荣耀版以及自动旗舰版等。
4、捷达车型的外观设计因个人审美偏好存在差异，没有绝对的“最漂亮”，但以下几款车型在设计风格上各具特色，受到不少消费者关注：捷达VS7 设计亮点：作为中型SUV，采用大众家族式“X”型前脸，格栅与大灯一体化设计增强视觉宽度，车身线条流畅且比例协调，尾部贯穿式尾灯提升辨识度。
5、捷达还有其他车型如捷达VS5和捷达VA7等，但它们的价格相对较高。例如，捷达VS5的最低配版本，即2023款捷达VS5 280TSI手动进取版，售价为69万元。而捷达VA7的价格区间则在98～198万元。总的来说，如果你正在寻找一款价格实惠的捷达车型，那么捷达VA3的手动低配版本将是一个不错的选择。
前者捷达确实做到了，但后者却并没有得以体现。我们很难看到捷达VS7车内的空间、用料、配置等方面超越自主品牌车型。所以，在没有大众标的加持下，捷达想通过所谓的大众血统，以及低价格来打动中低端市场的消费者，其成功的可能性仍需要打个问好。
其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
主打车型尺寸的捷达VS7，然拥有着更大的车顶面积，容得下面积更大的全景天窗。捷达VS7全系都标配了可开启式的全景天窗，这样的做法无疑是大众深耕中国市场得出的结论，比较懂得国内消费者的需求。？另一项深受好评的配置，就是全车一键升降。
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