本文目录一览：

• 1、冬春航季国际客运航班每周840班,如何解读此数据?
• 2、印度班加罗尔为何会出现3350名新冠患者失联的情况?
• 3、日本东京新增病例大幅增加,具体情况如何?
• 4、【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降
• 5、美国现在多少病例
• 6、史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察

冬春航季国际客运航班每周840班,如何解读此数据?

近日，民航局数据显示，2021年冬春航季航班时刻执行总量为93430班，其中国际客运航班执行840班，同比下降2%；港澳台航线执行148班，同比增长17%；内地与港澳台地区之间的航线执行662班，同比增长24%；内地与港澳地区之间航线执行322班，同比下降22%。目前各地各机场运行正常有序。

具体来说，在新冠疫情暴发前的2019/20年冬春航季（2019年10月底到2020年3月底），国内外航司计划执行的国际客运航班数量为每周18230班。其中，国内航司执行11210班，国外航司执行7020班。对比当前每周840班的计划，可以看出当前国际航班数量仅为2019年同期的6%（840/18230≈0.046）。

国际航班也受到民航局的重视，虽然不及国内航班排班次数多。但依旧开始对外进行对接，开始增加国际航班航线。更是在发布会当天表示将会每周安排客运航班840班，大幅度的满足海内外同胞的交流和沟通。

国际航线航班：客运航班每周安排408班，同比2020/2021年冬春航季减少了21%。这一数字意味着国际客运航班的数量大幅缩减，平均每天只有约58班。同时，货运航班（含客改货）每周达到2236班，同比增长了4%，显示出在国际货物运输方面仍有一定的增长。

随着冬春航季的到来，我国国际客运航班正呈现出明显的恢复态势，这一趋势预示着航空运输市场的潜力将得到进一步释放。以下是对此现象的详细分析：国际航班加快恢复：今年以来，特别是9月以来，多家航空公司陆续恢复并增班多条国际航线。

国际航线航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长109%，代表着新航季国际客运航班量相比去年同期增加一倍。国际航班运力显著增加后，以往国际机票“一票难求”、价格居高不下的局面也逐步得到缓解。

印度班加罗尔为何会出现3350名新冠患者失联的情况?

主要原因是由于医疗机构在给病毒进行筛选时，这些患者给了错误的电话号码和地址，导致医疗机构根本找不到，他们现在已经过了几天了，仍然毫无进展。

日本东京新增病例大幅增加,具体情况如何?

就在前段时间日本东京新增病例大幅增加，日本当日新增新冠确诊病例632例，累计确诊26544例。其中，东京都当日新增确诊病例237例，时隔三天单日新增病例再次超过200例，同时已经连续13天的单日新增病例超过100例。

根据东京传染病信息中心10月27日公布的全国数据，截至2022年10月23日，日本当年梅毒确诊病例累计达10141例，首次突破1万例，创下1999年采用当前病例调查方法以来的最高纪录。此前，2021年全年累计确诊病例为7983例，而2022年仅用10个月便远超这一数字，增长速度令专家震惊。

据日本放送协会（NHK）消息，截至当地时间5月7日23时59分，日本疫情形势严峻，具体情况如下：新增确诊病例激增：日本报告新增新冠肺炎确诊病例6057例，较前一日增加了近1700例，创1月17日以来新高。其中，东京新增907例，大阪新增1005例，均呈现显著增长趋势。

日本在1月6日单日新增确诊病例6004例，创下疫情爆发以来单日新增病例数的新高。疫情波及范围广泛：1月6日当天，包括东京都、千叶县、爱知县、大阪府等在内的17个都府县，新增病例数均创下当地单日新增确诊病例的最高纪录。这表明疫情在日本多地同时呈现加剧态势，防控形势严峻。

东京紧急状态背景 疫情反弹：近期，东京新冠疫情出现反弹，7月7日新增确诊病例920例，为5月13日以来首次超过900例。这一数据表明，东京的疫情防控形势依然严峻。医疗资源紧张：日本政府新冠对策专家组负责人尾身茂指出，若目前的感染状况持续，医疗资源有可能告急。

日本疫情现状 确诊病例持续增加：截至2月17日，日本现存确诊人数49人，累计确诊62人，其中钻石公主号邮轮上现存确诊454例。这些数据表明，日本疫情正在从输入型向本土蔓延型转变。超级传播者出现：东京一位出租车司机被确诊为感染者，之后又有11位与其有密切接触的患者被确诊，其中一位已死亡。

【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降

1、华晨汽车集团原董事长祁玉民被查 涉嫌严重违纪违法 从飞灵汽车获悉，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。 大众中国回应停产：芯片供应受影响 但没有传闻中严重 据IT之家报道，近日有消息说，上汽大众从 12 月 4 日开始停产，一汽大众从 12 月初起也将进入停产状态。

2、据德国商报报道，大众集团董事、大众品牌电动车部门负责人Thomas Ulbrich已经请辞，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合。据悉，大众集团一直尝试挽留他，甚至劝他去中国的合资公司中就职，但遭到了Thomas Ulbrich的拒绝。而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔”。

3、在会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，该公司将会每年推出一款智能汽车，并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统。 一汽-大众ID.4小批量下线 据太平洋汽车网报道，近日，一汽-大众官方宣布，ID.4 CROZZ SOP（小批量生产阶段）已在佛山MEB工厂正式下线。

美国现在多少病例

投资者寄望于美国冠状病毒救援方案推出，支撑金价。但救助计划在美国国会拖延导致金价最初回落，且金价在本周稍早触及1875美元高位后一直承压，因美元较近期低点略有反弹，尽管如此，在就业数据疲弱和新冠病例感染激增压力下，金价仍出现最新上涨，美元指数创下4周来首次上涨。

特朗普应对美国疫情恶化承担一定责任，但道歉谢罪与否取决于其个人选择与政治考量 美国确诊新型冠状病毒病例达到278458例，这是一个严峻的事实，反映了疫情在美国的蔓延程度。

美国疫情 美国目前是全球疫情最为严重的国家之一。截至最新的数据，美国累计确诊病例数已超过2799万人，每天新增确诊病例数逼近5万。死亡病例超过107万，现存确诊病例仍有约1444万。美国疫情的严峻形势源于民众对个人自由的追求，导致很多人不愿配合防控措施，如居家隔离和佩戴口罩等。

史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察

1、020年的这181天，中国车市有太多值得记录的事情。 第一个31天 由于2020年的春节比较早，因此大多数的车企都开始进入了盘点和准备休整的时期。这段时间频繁登上头条的车企是一家新能源车企——特斯拉。