1、豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间，直接与本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机，优惠后性价比突出。
2、是的，奔驰在2025年已开启大幅降价。在燃油车方面，有多款车型呈现出较大的优惠力度。GLA 200最低109万起，最高降价幅度达到13万；C级入门款裸车价格在18万左右，全系降价15万；E级318万起，最高降18万；GLC长轴距版25万即可入手，降价超过17万。新能源车型的优惠同样显著。
3、025年降价最厉害的车是捷豹XEL。以下是它与其他降价车型的相关信息：捷豹XEL：降价幅度达52%，从原价32万元降至现价173万元。它是豪华品牌中型车，搭载0T发动机，标配全景天窗和真皮座椅，限时优惠至2025年3月31日，性价比极高。
4、奔驰C级：豪华中型轿车，最高优惠达18万元，裸车价仅需12万多元，性价比大幅提升。奔驰EQC：纯电动SUV，价格从最初的62万元一路降至22万元，狂降40万元，成为BBA中降价幅度最大的车型之一。
5、保时捷：以前需要加价才能买到，现在也开始降价，优惠20-30万很正常，最高优惠幅度可以达到40%。宝马：指导价为339万元的宝马i3，有经销商将裸车价格降到了17万多一点，同样是5折的优惠幅度。奥迪：同样免不了降价抢市场，优惠幅度也不小。
6、现在价格已经进入10万区间。比亚迪护卫舰07：最高降4万。特斯拉Model 3：裸车价从28万降到了22万。零跑C01：补贴后售价从原指导价116万降至38万起。这些降价车型在2025年汽车市场中表现突出，降价幅度普遍较大，主要受到新能源车的冲击、豪华品牌库存压力大以及政策推动促销等多重因素的影响。
1、目前BBA降价幅度较大的车型主要包括奔驰、奥迪、宝马三大品牌的多个热门车型，具体如下：奔驰系列奔驰GLC：作为中型SUV的代表车型，其最高优惠达19万元，部分地区裸车价已跌破30万元大关，降幅显著。奔驰C级：豪华中型轿车，最高优惠达18万元，裸车价仅需12万多元，性价比大幅提升。
2、宝马：宝马i3的裸车最低价格已经降至17万，而原价可是高达35万多，降价幅度接近腰斩。这样的价格优势，无疑让宝马i3的性价比大幅提升。奥迪：奥迪同样不甘示弱，奥迪40 e-tron这款纯电动SUV的优惠后价格已经降至21万，而奥迪A8的优惠幅度更是高达20多万，入门级车型的价格已经下探至60万左右。
3、降价现状 2025年以来，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的降价风暴愈演愈烈。例如，奔驰GLC的终端优惠力度惊人，最高优惠达19万元，部分地区的裸车价直接跌破30万元大关；奔驰C级价格大幅下滑，最高优惠达18万元。奥迪A4L官方指导价虽为298万-328万元，但终端优惠后实际裸车价已下探至20万区间。
4、奔驰E级。bba，网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。其中bba最贬值的二手车为奔驰E级，这款车的贬值数额应该是最大的了吧，毕竟这是最贵的一款车，但是在美国混的这个贬值程度也是让人打开眼界。
5、宝马5系目前的终端降价幅度在20%左右，宝马XXX5以及3系等曾经的主力车型终端价格让步都非常大，同样在用销售单价换市场。奥迪的表现更惨，销量跌至65万，而2023年的销量接近73万台，跌幅达到8万台左右，不过好在奥迪的价格比较稳定，长期折扣都在20%以上，2024年其实奥迪的终端价格没有下滑太多。
长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。
哈弗H6跌出前20的核心原因是产品迭代滞后与市场竞争加剧，具体包括产品力短板凸显、新能源转型迟缓、竞品快速升级三方面。产品力短板集中爆发 品控细节失守：多位车主反馈2022款及后续车型存在尾门异响、雨刮器共振等问题，4S店解决方案治标不治本，车质网投诉量持续上升。
新能源转型滞后：技术迭代与市场认知脱节哈弗H6的没落：作为曾连续多年蝉联SUV销量冠军的“国民神车”，哈弗H6自2022年起销量雪崩，多次跌出销量榜前十。其技术更新缓慢，5T和0T发动机虽技术沉稳，但外观内饰设计保守，智能互联创新乏力。
哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
本田CR-V和大众途观虽然是重回前五，但同比都是下滑的，而日产奇骏更是跌出前十。国产车的表现有所提升，哈弗H6排名榜首，长安S7吉利博越、比亚迪宋和荣威RX5都实现了同比大增。那么，对于6月份SUV销量排名，大家怎么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车型排名上，前十车型中，特斯拉Model Y夺冠，销量17万辆；星越L居亚军，达14万辆；比亚迪宋PLUS/Pro新能源分列五位；RAV4荣放、本田CR-V分列第六和第十；理想L6冲到第七名。
1、适合降级消费的汽车有以下几类：豪华品牌降价车型奔驰C级：部分地区裸车价低至226万，较三年前降价约13万元，接近雅阁等中端车型价格，适合预算有限但追求品牌的消费者。宝马3系：部分地区裸车27万起，支持分期优惠，配置与动力保持豪华车水准，性价比突出。
2、自主品牌紧凑级轿车价格实惠，一般10万左右。配置持续升级，外观时尚。车内空间可满足日常家用，城市通勤动力足够。售后服务进步明显，维修保养成本低。 合资品牌入门级车型，如小型车或部分低配紧凑型车。有合资技术支撑，质量可靠。配置虽不丰富，但能满足基本驾驶需求。价格8万到15万，性价比高。
3、其次，一些小型SUV也值得考虑。这类车车身小巧灵活，停车方便。它们同样配备了基本的安全配置和舒适配置，能为驾驶者带来不错的体验。价格相对较低，对于预算有限的消费者来说是个不错的降级消费选择。另外，部分新能源微型车也在降级消费市场中崭露头角。
4、总之，在选择适合降级消费的汽车时，要综合考虑价格、油耗、空间和可靠性等因素，找到最符合自己需求和预算的车型。 **价格方面**：10万左右的预算能选择的车型范围较广。像国产紧凑级轿车，它们在外观设计上紧跟潮流，不会显得过于廉价。内饰也在不断进步，能提供较为舒适的驾乘环境。
1、截至2025年10月，比亚迪降价幅度最大的车型为海豹07 DM-i智驾版，官方直降3万元，降幅达34%，此外部分非智驾版车型如宋Pro降幅2万元，秦PLUS DM-i起售价低至28万元。
2、比亚迪降价幅度最大的车型是海豹07 DM - i智驾版。在2025年5月23日至6月30日的限时降价活动中，海豹07 DM - i智驾版（5L 125km精英型）降价幅度达3万元，为全系最高。该车型指导价从158万元降至28万元，降幅比例达34%。
3、以下是比亚迪部分车型的降价情况：海豹07 DM - i智驾版从158万降至28万，降幅34%；秦L DM - i智驾版补贴后售价相比此前零售价减少2万元；宋L DM - i智驾版直接优惠6万元；秦PLUS DM - i智驾版38万起；海鸥智驾版58万起。
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