1、而在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速，而这款车的车内噪音控制还是比较好的，悬架的调教也很舒适。总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。
2、岁全款购买4T朗逸，优惠49万，并购买1288双保，整体来说是一个非常划算的选择。首先，从价格方面来看，这款上汽大众朗逸4T自动舒适版的指导价为146900元，而经过优惠后，实际支付的价格加上购置税、车辆保险、上牌费等费用，全款落地为127211元（不含1288元的双保费用）。
3、在过去的28个月里，我作为23款大众朗逸4T满逸版的车主，深度体验了这款车的各项性能与特点。以下是我对这款车的详细用车感受。驾驶环境与油耗表现 我主要在省会级城市使用这辆车，工作地点离家约60公里，每周末都会回家。单程路线包括城市快速路和高速，偶尔在高峰期会遇到拥堵情况。
4、013年朗逸4T二手车是否值得买，需结合价格、车况及需求综合判断，整体而言车况良好且价格合理时具备一定性价比，但需注意老车潜在问题。核心优势分析 动力与燃油经济性：搭载4T涡轮增压发动机，动力表现优于同代6L自然吸气车型，百公里油耗可控制在7升以内，兼顾动力与燃油经济性。
5、新款上汽大众朗逸在空间表现上也十分出色，虽然车身尺寸并没有过分夸张，但其轴距却达到了越级的2688mm，后排空间完全满足家用需求。无论是朋友还是家人，对这款车的空间表现都给予了高度评价。
上汽大众新款朗逸凭借其精准的市场把控和出色的产品力，成功俘获了超过500万车主的芳心。作为曾经的朗逸车主，我对这款车有着深入的了解和体验，下面我将从外观设计、内饰配置、空间表现以及动力系统等方面，详细分享新款朗逸的真实体验。
大众朗逸500万版是朗逸销量突破500万台而推出的特别版车型，因此整体配置是有惊喜，甚至比高配还更高丰富，因此性价比很不错。
上汽大众朗逸星空版在外观设计上采用了全新的设计理念，与经典版相比更加个性化。其进气格栅采用了全新的造型，使得车头看起来更加具有攻击性。同时，在多处配件方面，如车顶、尾翼等，都进行了黑化处理，进一步增强了运动感。这种个性化的设计，无疑会吸引年轻人的目光。
月25日，上汽大众朗逸迎来中期改款，新车从外到内可谓进行了一番大换血，其中前脸和新款帕萨特如出一辙，内饰科技感则明显提升，而我们也是抢先拍到了一组全新大众朗逸实拍图。接下来，我们就来看看新车到底发生了哪些变化。
朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
1、大众朗逸的长宽高分别是4680mm，1810mm，1480mm，轴距为2688mm。日产轩逸的长宽高分别是4641mm，1815mm，1447mm，轴距是2712mm，从这个数据对比就能看出，日产轩逸的宽度和轴距都要高于大众朗逸，这必然会带来更大的内部空间和更好的乘坐舒适度，可能日产大沙发的名字就是如此得来的吧。
2、大众朗逸和日产轩逸的选择需结合个人需求，轩逸在舒适性、油耗及保值率上更优，朗逸则以操控、配置均衡性见长，两款车均为家用紧凑型轿车中的主流选择。核心差异对比 空间与舒适性 轩逸：轴距2712mm，后排腿部空间充裕，座椅采用“零重力”设计，填充物柔软，长途乘坐疲劳感低。
3、从故障率和保值率来看，朗逸长期使用故障率低（15% vs 轩逸36%），保值率也更优。选购建议为，如果优先考虑城市通勤、家庭出行，追求大空间、低油耗和舒适座椅，可选择轩逸；若偏好德系操控感、多样路况适应性，或注重长期耐用性与保值率，则朗逸更合适。
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